blog.thelawofficeofdwightday.com

Tinggal di New York City, bekerja penuh waktu dan tanpa mobil, Jessica Ray dan suaminya mengandalkan pengiriman segala sesuatu mulai dari makanan hingga tisu toilet. Itu berarti lebih banyak waktu luang di akhir pekan bersama putra kecil mereka, daripada mengantre untuk membeli bahan makanan atau membawa tas berat berisi makanan anjing kembali ke apartemen mereka.

“Saya bahkan tidak tahu di mana bisa membeli makanan anjing,” kata Jessica Ray tentang makanan khusus yang dia beli untuk anjing tua milik keluarganya.

Ada jutaan keluarga seperti keluarga Rays, yang telah menukar kunjungan ke toko dengan pengantaran ke rumah dalam beberapa tahun terakhir. Artinya, perundingan perburuhan yang kontroversial yang saat ini sedang berlangsung di UPS bisa menjadi jauh lebih mengganggu dibandingkan yang terakhir kali terjadi pada tahun 1997, ketika disebut sebagai Amazon yang suka berkelahi. .com menjadi perusahaan publik.

UPS mengirimkan jutaan paket lebih banyak setiap hari dibandingkan lima tahun yang lalu, dan 350.000 pekerjanya yang tergabung dalam serikat pekerja, diwakili oleh Teamsters, masih bergolak mengenai kontrak yang mereka rasa dipaksakan pada mereka pada tahun 1998.

Dalam lingkungan yang dipenuhi dengan gerakan buruh yang penuh semangat dan kebencian yang masih ada di antara para pekerja UPS, Teamsters kini diperkirakan akan melakukan aksinya – yang berpotensi menyebabkan kerusakan serius pada perusahaan logistik terbesar di AS.

Rata-rata 24 juta paket yang dikirimkan UPS setiap hari berjumlah sekitar seperempat dari seluruh volume paket di AS, menurut perusahaan pengiriman dan logistik global Pitney Bowes, atau menurut UPS, setara dengan sekitar 6% dari produk domestik bruto negara tersebut. .

“Harus ada sesuatu yang diberikan,” kata Thomas Goldsby, ketua logistik di Departemen Manajemen Rantai Pasokan di Universitas Tennessee. “Ular piton tidak bisa menelan buaya, dan kita semua akan merasakannya.”

Dengan kata lain, bersiaplah untuk Supply Chain Breakdown: The Sequel.

Pada paruh kedua tahun 2021, ungkapan “rantai pasokan global” mulai menjadi perbincangan santai seiring dunia keluar dari pandemi Covid-19. Dunia usaha kesulitan mendapatkan apa yang mereka butuhkan, sehingga menaikkan harga dan waktu tunggu. Produsen mobil melarang kendaraan keluar dari jalur perakitan karena mereka tidak memiliki semua suku cadangnya.

Beberapa dari masalah tersebut masih ada, dan pemogokan terhadap UPS mengancam akan memperpanjang penderitaan – yang berarti mereka yang bergantung pada pengiriman ke rumah untuk mendapatkan kebutuhan pokok mungkin harus memikirkan kembali jadwal mingguan mereka.

“Kami akhirnya mencapai titik di mana kami akhirnya merasa cukup baik,” kata Ray. “Kita bisa meluangkan hari Sabtu sore dan melakukan aktivitas keluarga yang menyenangkan dan tidak merasa terbebani untuk membuat segala sesuatunya berfungsi untuk fungsi rumah tangga kita sehari-hari.”

Para pekerja UPS merasa bahwa mereka telah berperan dalam mengubah cara orang Amerika berbelanja sejak kontrak terakhir diratifikasi pada tahun 2018, sekaligus membantu menjadikan UPS menjadi perusahaan yang jauh lebih bernilai.

Keuntungan tahunan UPS dalam dua tahun terakhir hampir tiga kali lipat dibandingkan sebelum pandemi. Perusahaan Atlanta mengembalikan sekitar $8,6 miliar kepada pemegang saham dalam bentuk dividen dan pembelian kembali saham pada tahun 2022, dan memperkirakan $8,4 miliar lagi kepada pemegang saham tahun ini.

Teamsters mengatakan para pekerja UPS di garis depan berhak mendapatkan rejeki nomplok tersebut.

“Anggota kami telah bekerja sangat keras selama pandemi ini,” kata juru bicara Teamsters, Kara Denize. “Mereka harus melihat bagian mereka secara adil.”

Anggota serikat pekerja menolak kontrak yang ditawarkan kepada mereka pada tahun 2018, namun kontrak tersebut didorong oleh pimpinan serikat pekerja karena alasan teknis. Kesulitan dalam kontrak saat ini begitu besar sehingga tahun lalu para pekerja menolak kandidat untuk memimpin Teamsters yang disukai oleh ketua serikat pekerja lama James Hoffa, dan memilih Sean O’Brien yang lebih agresif.

O’Brien melakukan tur nasional ke toko-toko Teamsters lokal untuk mempersiapkan pekerja untuk negosiasi.

Selain menangani upah paruh waktu, dan apa yang dikatakan pekerja sebagai lembur yang berlebihan, serikat pekerja juga ingin menghilangkan ketentuan kontrak yang menciptakan dua hierarki pekerja terpisah dengan skala gaji, jam kerja, dan tunjangan yang berbeda. Keselamatan pengemudi, khususnya kurangnya AC di truk pengiriman, juga menjadi perhatian.

Kemenangan di UPS dapat berdampak pada organisasi buruh di luar perusahaan.

Anggota tim mencoba mengorganisir pekerja Amazon, dan lusinan perusahaan pengemudi dan pengirim barang di California bergabung dengan serikat pekerja bulan lalu. Ada juga kampanye pengorganisasian buruh terkemuka di Apple, Starbucks, Trader Joe’s, Apple, bahkan penari telanjang di klub dansa di Los Angeles.

“Hal ini memiliki implikasi yang sangat besar bagi seluruh gerakan buruh di Amerika Serikat,” kata John Logan, direktur studi ketenagakerjaan dan ketenagakerjaan di San Francisco State University, mengacu pada pembicaraan perburuhan di UPS.

“Ada ketegasan dan militansi yang lebih besar di antara banyak aktivis buruh muda dan beberapa sektor buruh. Sean O’Brien adalah perwakilannya.”

Ketika puluhan warga UPS bertemu dengan pimpinan Teamsters awal tahun ini, O’Brien menyampaikan pesan yang mendesak. “Kami akan melakukan negosiasi ini dengan pesan yang jelas kepada UPS bahwa kami tidak akan melewati tanggal 1 Agustus,” katanya pada pertemuan tersebut.

Ini merupakan penghentian pekerjaan pertama sejak pemogokan 185.000 pekerja yang melumpuhkan perusahaan seperempat abad lalu.

CEO UPS Carol Tomé tetap optimis di depan umum, dan baru-baru ini mengatakan kepada investor bahwa perusahaan dan Teamsters tidak jauh berbeda dalam isu-isu besar.

“Meskipun kami memperkirakan akan mendengar banyak keributan selama negosiasi, saya tetap yakin bahwa kontrak yang saling menguntungkan sangat mungkin dicapai dan UPS dan Teamsters akan mencapai kesepakatan pada akhir Juli,” kata Tomé.

Jika Tomé salah, orang Amerika mungkin perlu meluangkan lebih banyak waktu untuk berbelanja seperti dulu.

“Ini berpotensi memberikan dampak yang signifikan,” kata Ray. “Suami saya dan saya telah banyak berinvestasi dalam mencari cara untuk menghilangkan beban hanya dengan memastikan kami selalu memiliki tisu toilet.”