Nasionalisasi layanan TransPennine harus berarti perubahan nyata – menteri Skotlandia
Pemerintah Inggris yang mengambil kendali atas layanan TransPennine Express “tidak cukup” untuk meningkatkan kinerja, kata menteri transportasi Skotlandia.
Menteri Transportasi Mark Harper mengumumkan langkah tersebut pada hari Kamis, setelah berbulan-bulan penundaan dan pembatalan layanan penyeberangan ke Skotlandia.
Graham Sutherland, kepala eksekutif pemilik perusahaan, FirstGroup, mengatakan perusahaannya telah “bekerja sangat keras untuk meningkatkan layanan” namun keputusan dibuat agar pemerintah menggunakan kekuasaannya sebagai operator upaya terakhir untuk mengendalikan pengambilan.
Kevin Stewart, yang menjabat sebagai menteri transportasi dan bertanggung jawab atas operator kereta api Skotlandia yang dinasionalisasi, ScotRail, mengatakan bahwa perubahan tidak akan terjadi begitu saja jika pemerintah Inggris mengendalikannya, dan meminta para menteri untuk mengambil tindakan guna meningkatkan layanan.
“Layanan TransPennine Express sudah terlalu lama buruk,” katanya.
“Oleh karena itu, Pemerintah Skotlandia menyambut baik keputusan untuk menjadikan kontrak tersebut berada di bawah kendali sektor publik. Namun, perubahan kepemilikan saja tidak cukup – yang penting adalah perubahan nyata pada tingkat kinerja.
“Ini hanyalah contoh terbaru dari rusaknya sistem waralaba dan reformasi yang sudah lama tertunda. Inilah sebabnya Pemerintah Skotlandia telah mengambil tindakan dengan mengembalikan layanan penumpang yang kami miliki ke sektor publik. Dengan kekuatan kereta api yang sepenuhnya dilimpahkan, kita dapat melangkah lebih jauh lagi untuk memenuhi kebutuhan semua pengguna kereta api di Skotlandia.”
Stewart melanjutkan dengan mengatakan bahwa dia “berharap sepenuhnya” layanan penyeberangan perbatasan akan terus berlanjut, dan dia mendesak pemerintah Inggris untuk fokus pada penyelesaian masalah ini.
“Saya mencari jaminan bahwa Departemen Perhubungan akan fokus pada peningkatan layanan dan bukan mengurangi layanan yang sudah buruk,” katanya.
“Para pejabat saya tetap siap bekerja sama untuk mengembangkan layanan ini demi kepentingan masyarakat di Skotlandia dan konektivitas di bagian utara Inggris.”
MSP Partai Buruh Skotlandia untuk Skotlandia Selatan Colin Smyth berkata: “Ini adalah keputusan yang seharusnya dibuat bertahun-tahun yang lalu oleh Pemerintah Inggris.
“Sudah terlalu lama mereka menghargai kegagalan dengan terus memberikan kontrak waralaba yang gagal ini demi kontrak ketika mereka telah mengecewakan penumpang dengan sangat buruk.”
Juru bicara transportasi Partai Demokrat Liberal Skotlandia Jill Reilly mengatakan: “Penumpang TransPennine marah karena layanan dibatalkan dan kegagalan Partai Konservatif untuk menghentikan aksi industri memperburuk keadaan.
“Bertahun-tahun yang lalu Partai Konservatif berjanji untuk memperbaiki layanan kereta api, berjanji bahwa ‘Great British Rail’ yang baru akan mengambil kendali dan menghentikan gangguan, namun mereka sangat mengecewakan para pelancong kereta api.”