Keuntungan Ryanair pulih hingga hampir £40 per detik
Maskapai penerbangan hemat terbesar di Eropa menghasilkan laba €1,43 miliar (£1,24 miliar) antara April 2022 dan Maret 2023 – setara dengan rata-rata hampir £40 per detik.
Ryanair mengatakan “pemulihan lalu lintas yang kuat dan lindung nilai minyak yang menguntungkan” membalikkan kerugian tahun sebelumnya sebesar €355 juta (£309 juta).
Tarif rata-rata 10 persen lebih tinggi dibandingkan tarif sebelum Covid, dengan “peningkatan penjualan” – tambahan pada tarif dasar – menghasilkan €23 (£20) dari rata-rata penumpang.
Maskapai ini menerbangkan 168,6 juta penumpang dalam satu tahun finansial penuh, 74 persen lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya – yang sangat terkena dampak pandemi Covid. Angka pada tahun 2022-2023 setara dengan rata-rata 462.000 penumpang per hari, dengan 93 persen kursi terisi pada penerbangan biasa – naik dari 82 persen pada tahun sebelumnya.
Lebih dari 80 persen bahan bakar Ryanair “dilindungi” – dibeli di muka dengan harga jauh di bawah harga pasar – sehingga menghemat perusahaan sepanjang tahun sebesar angka keuntungan keseluruhannya.
Pernyataan Ryanair mengatakan: “Ryanair memiliki staf penuh untuk menjalankan jadwal musim panas 22, sementara banyak pesaing membatalkan kapasitas (seringkali dalam waktu singkat) karena kekurangan staf yang parah. Pemesanan dan tarif penerbangan saat ini hingga musim panas ke-23 sedang kuat dan kami mendesak semua pelanggan untuk memesan lebih awal untuk menghindari kenaikan harga yang ‘mendekati’.”
Namun para bos maskapai penerbangan memperkirakan akan terjadi pemogokan kontrol lalu lintas udara (ATC) lebih lanjut selama musim panas.
Pernyataan hasil Rynair mengatakan: “Untuk mengantisipasi gangguan ATC lebih lanjut, kami telah berinvestasi besar-besaran dalam operasi kami (meningkatkan rasio kru, menggandakan ukuran pusat operasi kami, meningkatkan aplikasi perjalanan sehari-hari, dan kami terus meningkatkan komunikasi pelanggan untuk meningkatkan ) untuk memastikan penumpang dan awak kami terus menikmati OTP (kinerja tepat waktu) dan keandalan Ryanair yang terdepan di industri.”
Perusahaan mengatakan mereka mencapai “peningkatan pangsa pasar yang kuat di Italia, Polandia, Irlandia, Spanyol dan seluruh Eropa” ketika maskapai penerbangan lain mengurangi kapasitasnya. Ryanair mengatakan pemotongan gaji yang diberlakukan selama pandemi telah “dipulihkan 28 bulan lebih awal seperti yang disepakati untuk hampir semua kru”.
Chief Executive Ryanair Group Michael O’Leary memuji catatan lingkungan hidup maskapai ini, dengan mengatakan: “Penumpang yang beralih ke Ryanair (dari maskapai penerbangan lama UE) dapat mengurangi emisi mereka hingga 50 persen per penerbangan. Selama setahun terakhir, kami telah mencapai kemajuan signifikan menuju pencapaian netral karbon pada tahun 2050.
“Kami berkampanye untuk mempercepat reformasi ATC Eropa untuk menghilangkan pembatalan/penundaan penerbangan yang dapat dihindari, yang akan menurunkan konsumsi bahan bakar dan emisi CO2 secara signifikan.”
Ke depan, pernyataan Ryanair mengatakan: “Kami sangat optimis bahwa pendapatan setahun penuh akan tumbuh cukup untuk menutupi tagihan bahan bakar kami yang lebih tinggi sebesar €1 miliar (£870 juta) dan masih menghasilkan sedikit peningkatan laba dari tahun ke tahun. Panduan ini tetap sangat bergantung pada penghindaran kejadian buruk seperti perang di Ukraina atau lebih jauh lagi, penundaan pengiriman Boeing.”