blog.thelawofficeofdwightday.com

Nick Cassidy dari Envision Racing menghasilkan penampilan gemilang pada hari Minggu untuk mengamankan kemenangan pertamanya di Musim 9 Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA.

Cassidy menjadi Kiwi kedua yang merasakan kesuksesan di Berlin pada akhir pekan, menyusul kemenangan pada hari Sabtu untuk rekan senegaranya dari Jaguar TCS Racing, Mitch Evans.

Kemenangan tersebut menegaskan kredensial gelar Cassidy dengan keunggulan Kejuaraan Pascal Werhlein (Tag Heuer Porsche) yang berusia 28 tahun hanya berkurang menjadi empat poin.

Pria Envision itu harus menangkis tekanan dari sesama penantang gelar Jake Dennis (Avalanche Andretti) dan Jean-Eric Vergne (DS Penske) tetapi tetap tenang untuk merebut bendera kotak-kotak di tempat pertama.

“Saya tahu saya sedang dalam persaingan,” katanya sambil mengamati suasana setelah balapan. “Saya sudah bersaing dalam lima balapan terakhir. Kemarin kami juga mengadakan acara yang hebat dan saya membuat kesalahan dan saya benar-benar angkat tangan. Namun hari ini kami menghitungnya.

“Jadi, terima kasih banyak kepada teman-temanku. Saya mempunyai kesempatan untuk menang hampir setiap akhir pekan dan sebagai pembalap, itu adalah mimpi.

“Saya mendapat keberuntungan yang sangat baik dan saya yakin nasib buruk dan akhir pekan yang buruk akan menghampiri kita, tapi sampai saat itu saya menikmati perjalanannya – sungguh luar biasa.”

Sirkuit Tempelhof yang unik di Berlin menghasilkan balapan taktis intens kedua dalam beberapa hari, penuh dengan penyalipan – total 172 kali, sehingga menghasilkan 362 kali selama akhir pekan – dan dengan masterclass strategis lainnya dari pemenang balapan; kali ini, Nick Cassidy dari Envision Racing. Kiwi itu start di posisi kedelapan dan menjadi yang terdepan pada lap ke-25 dan melaju dengan luar biasa untuk bertahan di sana.

Menghemat energi sekali lagi menjadi hal yang krusial di sirkuit yang sarat dengan aliran slipstream, dan Cassidy sendiri ragu bahwa ia dapat menyamai kecepatan para pembalap yang tertinggal di 20 lap ke depan. Namun, pemain berusia 28 tahun itu menangkis tekanan dari serangkaian penantang untuk mempertahankan keunggulan.

Jake Dennis berada dalam jarak yang sangat dekat dengan bendera kotak-kotak di Avalanche Andretti Porsche 99X Electric, hanya setengah detik di belakang bendera tetapi tidak cukup dekat untuk menjatuhkan Cassidy – yang kini berjarak empat poin dari pemimpin Pascal Wehrlein ( TAG Heuer Porsche). Namun, pembalap Inggris Dennis akan dengan senang hati mengakhiri kekeringan empat balapan sambil menghidupkan kembali ambisi gelarnya sendiri.

Wehrlein start di posisi keenam, dalam posisi yang lebih kuat dibandingkan balapan terakhir setelah mengeluhkan kecepatan satu putaran yang buruk di kualifikasi. Dia memang memimpin beberapa kali – yang pertama pada Lap 15 – tetapi pada akhirnya tidak bisa hidup dengan pemimpin tersebut dan turun ke posisi ketujuh di akhir balapan.

Jean-Eric Vergne mengaku tak punya kecepatan untuk menantang Envision bertenaga Jaguar yang akhirnya melaju ke puncak, meski juga sempat unggul di depan. Meski begitu, pembalap DS PENSKE pasti akan senang bisa mencetak gol dengan kuat di posisi ketiga, dengan fokus pada pertandingan panjang saat musim melewati separuh babak.

Pemenang putaran 7, Mitch Evans, keluar dari posisi gridnya untuk pulang ke posisi keempat, menjadikannya pekerjaan akhir pekan yang luar biasa bagi Kiwi dan Jaguar TCS Racing, meskipun rekan setimnya Sam Bird telah melakukan kontak dan terpaksa keluar dari pertempuran dalam pertemuan ini. . Faktanya, powertrain Jaguar meraih kemenangan dalam tiga balapan berturut-turut untuk pertama kalinya di Formula E, meskipun di tangan pelanggan Envision Racing dan Cassidy.

Drive yang menonjol mungkin adalah milik Maximilian Guenther dari posisi ke-21 di grid. Pembalap Maserati MSG Racing menindaklanjuti dengan mengamankan podium pertama tim di Putaran 7 dengan tempat keenam sehari kemudian – naik 15 posisi secara keseluruhan.

Pengasuh tiang Robin Frijns di ABT CUPRA tidak bisa hidup dengan kecepatan para pemimpin dan turun kembali ke urutan ke-17 pada akhirnya, dengan rekan setimnya dan sesama starter di barisan depan Nico Mueller tampil lebih baik dengan posisi kesembilan di kandang sendiri untuk mengambil poin pertama tim. di era GEN3.

Itu membuat Wehrlein berada di puncak klasemen, tetapi dengan selisih tipis empat poin dari Cassidy, dengan Vergne di urutan ketiga. Keunggulan TAG Heuer Porsche di tabel Tim juga terus menguap, dengan skuad Envision Racing yang ditenagai Jaguar kini hanya tertinggal 15 poin di posisi kedua.

Selanjutnya, dalam dua minggu, Formula E menuju Monaco untuk Putaran 9.