Pengadilan membatalkan persetujuan UE sebesar $140 juta dalam bentuk bantuan COVID-19 untuk maskapai penerbangan Italia
Pengadilan tinggi di Uni Eropa pada hari Rabu memutuskan bahwa Komisi Eropa salah dalam menyetujui pemberian jutaan euro (dolar) untuk membantu maskapai penerbangan Italia menangani dampak pembatasan COVID-19.
Pengadilan umum UE mengatakan Komisi Eropa – badan eksekutif blok tersebut – telah gagal “memberikan pernyataan alasan atas temuannya bahwa tindakan tersebut tidak bertentangan dengan undang-undang UE selain yang mengatur bantuan negara.”
Ke-27 negara anggota UE harus meminta persetujuan dari cabang eksekutif blok tersebut ketika memberikan dukungan keuangan kepada perusahaan. Banyak negara di Eropa melakukan hal ini pada tahun 2020 untuk menjaga maskapai penerbangan mereka tetap beroperasi selama pandemi.
Pada bulan Oktober 2020, pihak berwenang Italia memberi tahu Komisi Eropa tentang rencana mereka untuk menyediakan 130 juta euro ($140 juta) kepada maskapai penerbangan yang memegang lisensi Italia dalam kondisi tertentu, dan komisi tersebut tidak mengajukan keberatan.
Untuk mendapatkan manfaat dari bantuan tersebut, maskapai penerbangan wajib membayar karyawannya di Italia – serta karyawan perusahaan pihak ketiga yang terlibat dalam aktivitas mereka – kompensasi yang setidaknya sama dengan jumlah minimum yang berlaku berdasarkan perjanjian bersama nasional mengenai transportasi udara. sektor. Air Dolomiti, Neos dan Blue Panorama, yang sekarang dikenal sebagai Luke Air, memenuhi persyaratan.
Kasus ini diajukan oleh maskapai penerbangan bertarif rendah Ryanair, yang juga sedang berjuang untuk bertahan hidup pada saat itu.
Ini adalah kemenangan hukum kedua dalam sebulan bagi maskapai penerbangan Irlandia tersebut setelah pengadilan membatalkan keputusan komisi yang menyetujui dana talangan besar-besaran yang dirancang untuk membantu Lufthansa dan SAS.
Belum jelas dampak apa yang dapat ditimbulkan dari keputusan tersebut, yang dapat diajukan banding, atau apakah maskapai penerbangan harus membayar kembali uang tersebut. Komisi Eropa mengatakan pihaknya akan “mempelajari keputusan tersebut dengan cermat dan mempertimbangkan kemungkinan langkah selanjutnya.”
Komisi tersebut adalah pengawas antimonopoli UE. Ketika pembatasan akibat pandemi membuat perjalanan terhenti pada tahun 2020 dan mengancam keberadaan maskapai penerbangan, komisi tersebut melonggarkan kebijakannya dan menyetujui miliaran euro untuk mendukung maskapai penerbangan nasional.
Di bawah sistem jalur cepat yang dibentuk selama apa yang digambarkan oleh komisi tersebut sebagai “krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya”, Brussels menyetujui sekitar 3 miliar euro dukungan negara di semua sektor di 27 negara anggota. Ryanair yakin bahwa 40 miliar euro telah diberikan kepada sektor penerbangan Eropa saja.