Edmunds: Genesis G80 Berlistrik vs. BMW i4 M50
Sepertinya setiap beberapa bulan sekali SUV mewah elektrik baru diluncurkan. Namun jika Anda mencari kemewahan masa lalu, sedan mewah mungkin bisa menjadi pilihan Anda. Untungnya, para pembuat mobil belum sepenuhnya meninggalkan kategori tersebut. Dua sedan mewah listrik yang baru diluncurkan yang patut dicoba adalah Genesis G80 Electrified dan BMW i4. Keduanya didasarkan pada model bertenaga konvensional yang sudah ada – masing-masing G80 dan 4 Series Gran Coupe – dan memiliki banyak hal untuk ditawarkan kepada pembeli sedan mewah dalam wujud serba listriknya. Kendaraan listrik mewah mana yang sebaiknya Anda beli secara royal? Spesialis otomotif di Edmunds membandingkan dua pintu empat berlistrik untuk mengetahuinya.
KINERJA DAN JANGKAUAN Ada tiga versi BMW i4: eDrive35, eDrive40 dan M50. Pada artikel ini, kami menggunakan M50 terbaik untuk perbandingan kami. Muncul standar dengan motor listrik ganda dan penggerak empat roda. Jika digabungkan, kedua motornya menghasilkan 469 tenaga kuda dan torsi 538 lb-ft, dan ini dapat ditingkatkan sementara menjadi 536 tenaga kuda dan 586 lb-ft selama sekitar 10 detik menggunakan mode Sport Boost. Di jalur pengujian Edmunds, i4 M50 berakselerasi dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 3,6 detik, yang sangat cepat. Saat menikung, i4 terasa tenang dan grippy, namun tidak memiliki kesan ceria yang biasanya ditawarkan sedan BMW.
Genesis G80 Electrified hanya hadir dengan motor ganda dan penggerak empat roda. Pengaturan ini bagus untuk 365 tenaga kuda dan 516 lb-ft. Ini tidak secepat i4 M50, dengan waktu 0-60 mph dalam 4,5 detik, tetapi akselerasinya seharusnya lebih dari cukup untuk sebagian besar orang. Dari segi handling, berkendara tidak semenyenangkan BMW. G80 Electrified lebih cocok sebagai kapal penjelajah mewah.
Perkiraan jangkauan BMW i4 M50 bervariasi tergantung pada ukuran roda yang Anda pilih. Dengan roda 19 inci, i4 M50 mendapatkan perkiraan jangkauan EPA sejauh 271 mil dengan sekali pengisian daya. Tapi pilihlah yang 20 inci dan perkiraan itu turun menjadi 227 mil yang mengecewakan. Untungnya, pengalaman Anda yang sebenarnya mungkin lebih baik; Edmunds menjalankan i4 M50 dengan roda 20 inci pada uji jangkauan dunia nyata dan melaju sejauh 268 mil. Memilih roda yang lebih kecil atau versi i4 yang kurang bertenaga akan mendapatkan jangkauan yang lebih luas. Namun dalam perbandingan head-to-head ini, Genesis mengungguli i4 dengan perkiraan EPA yang lebih tinggi yaitu 282 mil. Ini juga mengungguli angka tersebut dalam pengujian Edmunds, menempuh jarak 309 mil dengan sekali pengisian daya.
Pemenang: seri
INTERIOR DAN TEKNOLOGI Kabin BMW i4 M50 ditonjolkan oleh panel instrumen digital sepenuhnya yang mengalir mulus ke layar sentuh sentral ekstra lebar 14,9 inci. Layar tersebut menjalankan sistem operasi iDrive BMW versi terbaru, yang hadir dengan integrasi nirkabel Android Auto dan smartphone Apple CarPlay. Interior G80 Electrified terlihat, baik atau buruk, hampir persis sama dengan versi bertenaga gas. Didesain dengan indah dan menampilkan bahan berkualitas tinggi, mobil ini biasanya terasa familier bagi sebagian besar pembeli mobil mewah. Layar sentuhnya hampir sebesar milik BMW, tetapi tidak seintuitif dan tidak menawarkan konektivitas nirkabel untuk Apple CarPlay dan Android Auto.
i4 secara teknis lebih kecil dari G80, tetapi tidak memberikan banyak ruang interior dibandingkan Genesis yang lebih besar. Ruang kursi depan sebanding dan jaraknya kurang dari 2 inci jika menyangkut ruang kaki belakang. Meskipun garis atap belakang i4 lebih landai, kedua mobil memiliki ruang kepala belakang yang identik. Salah satu keunggulan berbeda yang dimiliki i4 dibandingkan G80 adalah pintu belakangnya. Ini cukup dangkal dan tidak dapat memuat lebih banyak barang belanjaan Anda di bawah penutup bagasi, tetapi kursi belakang dapat dilipat, tidak seperti di G80 Electrified, sehingga Anda dapat memuat barang yang lebih besar dengan lebih mudah.
Pemenang: i4 M50
HARGA DAN NILAI
Dengan harga hanya di bawah $69.000, harga awal BMW i4 M50 sekitar $10.000 lebih murah dibandingkan G80 Electrified. Namun, Genesis hadir sepenuhnya tanpa paket atau opsi untuk ditambahkan. Untuk mendapatkan i4 yang memiliki perlengkapan serupa dengan alat bantu pengemudi canggih, fitur kenyamanan, dan teknologi dalam mobil, Anda harus merogoh kocek hampir $75.000. Ini masih lebih murah daripada G80 Electrified, tetapi Genesis juga dilengkapi dengan garansi powertrain 10 tahun/100.000 mil (dibandingkan dengan empat tahun/50.000 mil untuk BMW). BMW menutupi baterai i4 secara terpisah selama delapan tahun/100.000 mil. Selain garansi yang lebih baik, Genesis juga menawarkan sesi pengisian daya gratis selama 30 menit selama tiga tahun di stasiun Electrify America, atau satu tahun lebih lama dari yang disediakan BMW.
Pemenang: G80 Berlistrik
Edmunds mengatakan: BMW i4 M50 memberikan hampir semua kualitas yang diharapkan dari sebuah sedan BMW. Kebetulan itu listrik. Namun dalam perbandingan ini, ia diungguli oleh Genesis G80 Electrified, yang menawarkan perpaduan yang sedikit lebih menarik antara performa, kenyamanan, jangkauan, dan fitur mewah untuk harganya.
_____
Cerita ini diberikan kepada The Associated Press oleh situs otomotif Edmunds. Alex Nishimoto adalah kontributor di Edmunds.
