Pengawas tidak yakin apakah uang bonus Ferguson Marine dapat diperoleh kembali
Kepala pengawas sektor publik Skotlandia mengatakan dia tidak yakin apakah bonus yang dibayarkan kepada para bos di Ferguson Marine dapat diperoleh kembali dan menggambarkan pembayaran tersebut sebagai “tidak dapat diterima”.
Auditor Jenderal Stephen Boyle mengungkapkan dalam sebuah laporan bulan lalu bahwa £87.000 dibayarkan kepada enam manajer senior di galangan kapal milik negara yang terkepung tanpa sepengetahuan menteri.
Halaman tersebut, yang diselamatkan dari administrasi oleh Pemerintah Skotlandia pada tahun 2019, telah berjuang untuk menyelesaikan dua feri sekoci, dengan penundaan lebih lanjut juga diumumkan oleh halaman tersebut pada bulan Maret. memajukan tanggal pengiriman Glen Sannox dan lambung kapal 802 yang belum diketahui masing-masing menjadi akhir tahun ini dan 2024, lima dan enam tahun lebih lambat dari rencana semula.
Saat hadir di hadapan Komite Audit Publik Holyrood pada hari Kamis, Boyle menegaskan kembali penolakannya terhadap bonus tersebut, dengan mengatakan tidak jelas mengapa bonus tersebut dibayarkan.
“Kami menganggap tidak dapat diterima bahwa £87.000 dibayarkan sebagai bonus,” katanya.
“Bukan dalam perspektif ideologis, namun pembayaran tersebut dilakukan tanpa kerangka (indikator kinerja utama) yang jelas, yang dirancang untuk mendukung pembayaran bonus.”
Pembayaran seperti itu, kata auditor jenderal kepada MSP, “relatif jarang” dilakukan di sektor publik, namun ketika pembayaran tersebut dilakukan “harus ada KPI yang jelas, pengaturan tata kelola yang jelas dan kami menarik perhatian dalam laporan hari ini bahwa faktor-faktor tersebut tidak ada. kapan jumlah ini dibayarkan”.
Ditanya oleh SNP MSP Willie Coffey, yang mengklaim “pengemis percaya” bonus dapat dibayarkan di halaman – jika uang tersebut dapat diperoleh kembali, Boyle berkata: “Saya tidak tahu apakah jumlah tersebut dapat diperoleh kembali, itu harus menjadi a penilaian yang dibuat oleh orang lain dalam kaitannya dengan rinciannya, dalam kaitannya dengan kondisi yang ada bagi para manajer senior tersebut, apa yang tercantum dalam kontrak mereka.
“Kami menarik perhatian terhadap jumlah ini karena jumlah tersebut dibayarkan tanpa pengelolaan yang efektif yang dihapuskan oleh komite remunerasi sebelum jumlah tersebut dibayarkan.”
Dia menambahkan bahwa bonus yang harus dibayarkan oleh situs tersebut adalah “masalah kepentingan umum”.
Bonus tersebut direkomendasikan oleh mantan direktur pelurusan situs tersebut, Tim Hair, yang dibayar £1,8 juta selama bekerja di perusahaan tersebut antara Agustus 2019 dan Februari 2022.
Boyle mengatakan kepada komite bahwa bonus tersebut terbagi dalam dua bagian, 7,5% yang harus dibayarkan pada pengiriman lambung kapal Glen Sannox dan “10% elemen kebijaksanaan lainnya”.
“Manajemen dan pengambilan keputusan didasarkan pada rekomendasi dari mantan direktur turnaround, kepala eksekutif, oleh komite remunerasi untuk melakukan pembayaran tersebut,” tambah Boyle.
“Dalam pandangan kami, hal ini tidak cukup kuat, tidak jelas apakah KPI telah dipenuhi dan sekali lagi menunjukkan ketidakpastian nyata mengenai kemajuan dan proses.”