GM, Samsung merencanakan pabrik sel baterai EV baru di AS
General Motors dan Samsung SDI Korea Selatan berencana untuk menginvestasikan lebih dari $3 miliar dalam membangun pabrik baterai kendaraan listrik baru di Amerika Serikat, kata perusahaan tersebut pada hari Selasa.
Mereka tidak mengumumkan lokasi pabrik baru yang diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2026, kata GM dan Samsung SDI dalam sebuah pernyataan.
GM dan Samsung SDI berencana mengoperasikan pabrik bersama yang diharapkan memproduksi sel prismatik dan silinder yang kaya nikel. Perusahaan-perusahaan tersebut mengatakan hal itu diperkirakan akan menciptakan ribuan lapangan kerja.
Proyek ini merupakan pabrik sel baterai patungan keempat GM. Mereka mengumumkan tiga perusahaan lainnya dengan LG Energy Solution Korea Selatan. Sebuah pabrik dengan 900 pekerja di dekat Warren, Ohio, mulai membangun sel, sementara pabrik di Spring Hill, Tennessee, dan Lansing, Michigan, sedang dalam pengerjaan.
Pengumuman tersebut bertepatan dengan kunjungan Presiden Korea Selatan Yoon Suk Yeol ke Amerika Serikat. Kedua negara memperingati 70 tahun aliansi mereka dengan pertemuan puncak yang juga menampilkan pengumuman mengenai upaya pencegahan nuklir baru, keamanan siber, dan bidang kerja sama lainnya.
Samsung dipilih sebagai mitra pabrik keempat setelah beberapa baterai Chevrolet Bolt buatan LG terbakar, memaksa GM menarik kembali sekitar 142.000 kendaraan karena masalah produksi baterai. Penarikan kembali ini merugikan GM sekitar $1,9 miliar, dan produsen mobil tersebut mengatakan bahwa biaya tersebut diganti oleh LG.
“Kami akan melakukan yang terbaik untuk menyediakan produk dengan tingkat keamanan dan kualitas tertinggi yang diproduksi dengan teknologi kami yang tak tertandingi untuk membantu GM memperkuat kepemimpinannya di pasar kendaraan listrik,” kata Presiden dan CEO Samsung SDI Yoon-ho Choi dalam sebuah pernyataan. penyataan.
Pabrik baru ini akan memiliki kapasitas lebih dari 30 gigawatt-jam dan akan meningkatkan total kapasitas sel baterai GM di AS menjadi sekitar 160 gigawatt-jam ketika produksi penuh, kata perusahaan tersebut.
GM telah berjanji untuk hanya menjual kendaraan listrik pada tahun 2030. Dikatakan bahwa karena investasi besarnya di pabrik baterai dan rantai pasokan kendaraan listrik di Amerika Utara, enam kendaraan listriknya saat ini atau yang akan datang akan memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak kendaraan listrik federal AS sebesar $7.500 penuh. Mereka adalah SUV Chevrolet Bolt and Bolt, truk pikap listrik Chevrolet Silverado, SUV Cadillac Lyriq, serta SUV listrik Chevy Blazer dan Equinox yang akan datang.
Berdasarkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi AS, kendaraan listrik harus dirakit di Amerika Utara, dan persentase tertentu dari suku cadang baterai dan mineralnya harus berasal dari Amerika Utara atau mitra perdagangan bebas AS agar memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak penuh.
Para pekerja di pabrik baterai di Ohio telah memilih untuk bergabung dengan serikat pekerja United Auto Workers, yang berupaya mengorganisir pabrik-pabrik lain dan memberikan upah tertinggi bagi para pekerja. Pejabat serikat pekerja mengatakan mereka perlu mengatur pabrik baterai sehingga para pekerja yang membuat mesin dan transmisi mempunyai tempat untuk bekerja ketika pekerjaan yang membuat kendaraan dengan pembakaran internal dihentikan secara bertahap.
Kendaraan bertenaga gas memiliki komponen bergerak 30% hingga 40% lebih sedikit dan memerlukan jam kerja sekitar 30% lebih sedikit untuk membuatnya.
___
Penulis Associated Press Kim Tong-hyung di Seoul berkontribusi.
