Ada satu alasan mengapa pengguna kursi roda terpaksa turun dari pesawat di Swedia
Bayangkan jika… penumpang pesawat ditahan di bandara karena diikat dengan alat pengekang yang melarang penggunaan kaki.
Bayangkan jika, saat mendarat, mereka diberitahu bahwa mereka harus menunggu lebih dari satu jam hingga pembatasan tersebut dicabut. Bayangkan jika mereka tertahan, sementara penumpang penyandang disabilitas (yang tidak terkekang) turun dari pesawat dengan leluasa. Bayangkan para anggota parlemen yang mungkin menuntut penyelidikan. Bayangkan jeritannya.
Bayangkan jika skenario ini (walaupun kecil kemungkinannya) terjadi lebih dari satu kali. Ketika pesawat yang penuh dengan penumpang berbadan sehat terdampar setiap beberapa minggu – dan maskapai penerbangan atau bandara memberikan alasan, beserta alasan yang meragukan ketulusannya, sambil menyalahkan satu sama lain dan siapa pun yang terpikir oleh mereka.
Nah, inilah kenyataan sehari-hari (yang sungguh memalukan) yang dihadapi para pelancong penyandang disabilitas. Korban terakhir yang menderita adalah Adrian Keogh, yang merasa “dipermalukan” setelah terpaksa merangkak dari penerbangan Ryanair ke Bandara Landvetter di Swedia.
Pria berusia 37 tahun, dari Wicklow di Irlandia, menuruni tangga dalam posisi duduk, sementara saudaranya menunggu di bawah dengan kursi roda. Dia menggambarkan perlakuannya sebagai “tidak dapat diterima”.
Kita harus mengakui diplomasinya di sana. Saya akan cenderung menggunakan kata empat huruf yang dimulai dengan “f” dan diakhiri dengan “ing” sebelum kata “keterlaluan”, jika saya ditempatkan pada posisi yang sama (yang sangat mungkin terjadi, karena saya juga menggunakan kursi roda). . Keogh, yang memesan bantuan untuk turun dari pesawat terlebih dahulu, juga berharap hal itu tidak terjadi lagi. Saya berharap saya dapat yakin bahwa hal itu tidak akan terjadi.
Karena meskipun permintaan maaf telah dikeluarkan, dan desakan Ryanair bahwa mereka bekerja sama dengan bandara (yang bertanggung jawab untuk mengeluarkan Keogh dari rencana) untuk memastikan hal itu tidak terjadi lagi, ini bukanlah insiden pertama yang menimpa penumpang penyandang cacat. ditinggalkan terdampar di pesawat.
Wartawan BBC Frank Gardner sepertinya ingin men-tweet tentang insiden ini setiap beberapa bulan. Biasanya dia sangat baik dalam hal itu – menurutku memang seharusnya begitu. Dia mempunyai pekerjaan jet-setting dan jadilah itu, atau bakar diri karena marah. Atau, tentu saja, berhenti terbang. Apa solusi saya. Namun, saya akui hal ini bukanlah hal yang baik, karena semakin sedikit penyandang disabilitas yang terbang, semakin mudah bagi bandara dan maskapai penerbangan untuk menghindari perilaku menyedihkan tersebut – yang terkadang merupakan sebuah ketidakmampuan.
Dalam kasus Keogh, Bandara Landvetter meminta maaf atas keterlambatan bantuan, dengan mengatakan penundaan tersebut terjadi karena keadaan darurat medis lainnya. Menurut saya, ini bukan alasan. Keadaan darurat medis terjadi. Penyandang disabilitas terbang dengan pesawat. Adalah tanggung jawab Anda untuk menghadapinya.
Inilah tanggapan pihak bandara yang seharusnya: “Kami mengacaukannya. Meskipun kami sedang sibuk, hal ini tidak boleh dianggap sebagai permintaan maaf dan kami tidak menerimanya sebagai alasan. Kami salah. Kami benar-benar minta maaf pada Tuan Keogh. Ini seharusnya tidak terjadi. Kami telah segera meluncurkan peninjauan terhadap prosedur kami. Itu tidak akan terjadi lagi.”
Mengapa tindakan pencegahan tidak diambil ketika cerita-cerita ini terus muncul di saat orang-orang begitu bersemangat untuk berbicara tentang betapa inklusifnya mereka dan betapa mereka mencintai keberagaman? Ada kata itu lagi, “kompetensi”…
