Apa yang saya pelajari ketika terjadi kesalahan di keamanan bandara
Mungkin Anda tahu perasaannya: perjalanan yang tampaknya berjalan sangat baik? Anda dapat yakin bahwa segala sesuatunya akan menjadi kacau dalam waktu dekat. Inilah yang terjadi pada saya pada hari Sabtu di awal perjalanan ke Tel Aviv.
London St Pancras Internasional adalah merayakan untuk merayakan penobatan. Peron dan koridor sibuk, tetapi staf memastikan orang-orang sampai di tempat yang mereka inginkan. Yang mana, dalam kasus saya, adalah Bandara Luton. Saya mendapatkan penawaran di bawah £10 dari terminal London ke hub Bedfordshire, menggunakan Luton Airport Express (LAEx) yang baru diberi merek dan antar-jemput Dart yang baru dibuka. LAEx adalah kereta komuter yang sangat bagus ke Corby di Northamptonshire. Namun pemberhentian pertama adalah Luton Airport Parkway, hanya dalam 22 menit pada hari yang baik. Itu hari Sabtu.
Stasiun Parkway (yang merupakan tempat terakhir yang harus dilihat oleh siapa pun yang mencari taman sebenarnya) sudah jauh lebih baik. Penumpang kereta api-ke-udara tidak lagi harus melewati labirin eskalator untuk muncul di samping bus tua yang suram untuk perjalanan yang tersendat-sendat ke bandara.
Sebuah eskalator mengarah ke koridor baru untuk Dart senilai £300 juta – kereta komuter tanpa pengemudi yang hanya memakan waktu empat menit. Tempatkan diri Anda di gerbong yang tepat (lima atau enam dari penghalang di St Pancras) dan Anda dapat berlari untuk mengejar shuttle yang baru saja berangkat. Dengan senyuman para dewa perjalanan, saya melakukan perjalanan dari ujung ke ujung dalam 27 menit.
Staf darat Wizz Air juga tersenyum. Untuk beberapa alasan saya tidak dapat check-in online untuk penerbangan Wizz Air saya ke Israel, tetapi setelah beberapa menit saya mendapatkan boarding pass saya yang berharga.
Apa yang mungkin salah? Bukan keamanan, tentu saja. Saya rutin meneliti dan menulis tentang keamanan penerbangan, dan juga memiliki pengalaman mencari penumpang di Gatwick (pekerjaan, bukan hobi).
Pada masa itu, penumpang yang menuju Tel Aviv – dan, dalam hal ini, Belfast – dibawa ke area aman untuk melakukan penggeledahan menyeluruh terhadap segala sesuatu yang ada di bagasi kabin mereka. Meskipun keamanan penerbangan yang meninggalkan Israel masih sangat ketat, penumpang maskapai penerbangan hemat yang terbang ke negara tersebut dari Inggris melalui proses yang sama seperti orang lain.
Saya pikir saya bisa dengan senang hati menegosiasikan keamanan bandara dengan autopilot: mengayunkan isi botol air (yang harus diisi di sisi udara); laptop dan cairan keluar dalam baki terpisah; jam tangan, telepon, kunci dan ikat pinggang dilepas. Maka tinggal melewati busur logam dan berharap tidak menghasilkan “ping” acak.
Aku berharap sia-sia. “Lepaskan sepatumu lalu bergabunglah dengan barisan itu.” Sepatu kanvas bersol karet biru saya dianggap mencurigakan, jadi sepatu itu berjingkat-jingkat untuk dirontgen sementara saya mengantri untuk mendapatkan pengalaman pemindai “tangan ke atas, kaki terpisah, menghadap ke depan, dan diam selama tiga detik”.
Pada saat saya keluar, sepatu saya juga ikut serta – bersama dengan sepatu penumpang lainnya. Dalam varian pengambilan koper orang lain dari pengambilan bagasi, saya berpakaian, mengenakan tali, dan berjalan pergi dengan nyaman mengenakan sepatu milik orang lain.
Setelah pemilik sebenarnya, yang hanya mengenakan kaus kaki, menelusuri jejak saya, dia sangat ramah terhadap kekacauan itu dan segera pergi dengan gembira.
Bagi saya, masalahnya baru saja dimulai. Saya menyelipkan jaket saya di atas tas saya sebelum mengirimkannya ke mesin X-ray. Tapi saat tasnya masih ada, bersama cagoule saya, jaketnya tidak terlihat. Di saku jaket; paspor dan boarding pass saya.
Saya memberi tahu orang yang sedang melakukan pencarian (tentang bagasi kabin yang “ditarik” untuk pencarian sekunder). Dia segera menemukan pakaian itu tetapi dokumen berharganya hilang. Dia pergi lagi dan melepasnya dari bawah roller.
Sangat lega, saya akhirnya mengalihkan perhatian saya ke harta benda dan mengurus urusan mereka sendiri. Saya mulai menyusun kembali perilaku perjalanan dengan cepat. Namun, ada satu bagian penting yang hilang: arlojiku. Meskipun tampaknya tidak mungkin – mengingat sifat baik dari hampir semua orang dan keberadaan CCTV – jam tangan yang hilang tersebut tampaknya telah diambil oleh penumpang lain yang oportunis.
Sekali lagi, aparat keamanan memberikan respons yang mengesankan. Jam tangan serupa segera ditemukan, tetapi setelah merasa malu dengan alas kaki tersebut, saya pasti tidak akan mengambil sendiri barang milik orang lain. Jadi dimana milikku?
“Kadang-kadang,” kata seorang pejabat keamanan secara diplomatis, “kami menemukan barang-barang yang hilang sebenarnya ada di dalam tas di suatu tempat.”
Dia memasukkan jaket dan sangkar saya ke pemindai – dan mengidentifikasi jam tangan yang tersangkut di kap mobil. Saya diutus dalam perjalanan sambil tersenyum. Dalam waktu 20 menit saya membeli sepasang sepatu baru untuk sementara; kehilangan jaket, paspor, boarding pass, jam tangan; dan dipertemukan kembali dengan mereka satu per satu.
Apa yang saya pelajari? Jagalah akalmu tentang dirimu dan barang-barangmu. Jangan mengisi baki terlalu penuh. Simpan paspor dan boarding pass Anda di tangan Anda – jangan mengirimkannya melalui pemindai. Dan periksa barang-barang Anda sebelum Anda melaporkan barang lain yang hilang.