blog.thelawofficeofdwightday.com

Seorang penumpang berjalan ke pos pemeriksaan keamanan bandara, memasukkan kartu identitas ke dalam slot dan melihat ke kamera di atas layar kecil. Layar berkedip “Foto Lengkap” dan orang tersebut berjalan melewatinya — semuanya tanpa menyerahkan identitasnya kepada petugas TSA yang duduk di belakang layar.

Ini semua adalah bagian dari proyek percontohan yang dilakukan Administrasi Keamanan Transportasi untuk menilai penggunaan teknologi pengenalan wajah di sejumlah bandara di seluruh negeri.

“Apa yang kami coba lakukan dengan hal ini adalah membantu petugas benar-benar menentukan bahwa Anda adalah siapa yang Anda katakan,” kata Jason Lim, manajer kemampuan manajemen identitas, saat mendemonstrasikan teknologi tersebut kepada wartawan di Baltimore-Washington International Thurgood Marshall. Bandara.

Upaya ini dilakukan pada saat penggunaan berbagai bentuk teknologi untuk meningkatkan keamanan dan menyederhanakan prosedur semakin meningkat. TSA mengatakan uji coba ini dilakukan secara sukarela dan akurat, namun para kritikus telah menyuarakan kekhawatiran tentang pertanyaan tentang bias dalam teknologi pengenalan wajah dan potensi konsekuensi bagi penumpang yang memilih untuk tidak ikut serta.

Teknologi tersebut saat ini ada di 16 bandara. Selain Baltimore, digunakan di Reagan National dekat Washington, DC, bandara di Atlanta, Boston, Dallas, Denver, Detroit, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Orlando, Phoenix, Salt Lake City, San Jose dan Gulfport-Biloxi dan Jackson di Mississippi. Namun, hal ini tidak terjadi di setiap pos pemeriksaan TSA, sehingga tidak semua pelancong yang melewati bandara tersebut akan mengalaminya.

Wisatawan menempatkan SIM mereka di slot yang bertuliskan kartu atau menempelkan foto paspor mereka pada pembaca kartu. Kemudian mereka melihat kamera di layar seukuran iPad, yang menangkap gambar mereka dan membandingkannya dengan ID mereka. Teknologi ini memastikan bahwa orang-orang di bandara cocok dengan tanda pengenal yang mereka berikan dan bahwa tanda pengenal tersebut benar-benar asli. Seorang petugas TSA masih ada di sana untuk menandatangani acara tersebut.

Sebuah tanda kecil memperingatkan wisatawan bahwa foto mereka akan diambil sebagai bagian dari uji coba dan mereka dapat memilih untuk tidak ikut jika mereka mau. Ini juga menyertakan kode QR sehingga mereka dapat menemukan informasi lebih lanjut.

Sejak dirilis, proyek percontohan ini mendapat pengawasan ketat dari beberapa pejabat terpilih dan pendukung privasi. Dalam suratnya pada bulan Februari kepada TSA, lima senator – empat dari Partai Demokrat dan seorang Independen yang merupakan bagian dari kaukus Partai Demokrat – menuntut agar badan tersebut mengakhiri program tersebut, dengan mengatakan, “Peningkatan pengawasan biometrik terhadap orang Amerika oleh pemerintah merupakan risiko terhadap kebebasan sipil. dan hak privasi.”

Karena berbagai bentuk teknologi yang menggunakan informasi biometrik seperti ID wajah, pemindaian retina, atau pencocokan sidik jari semakin meluas baik di sektor swasta maupun pemerintah federal, hal ini menimbulkan kekhawatiran di kalangan pendukung privasi tentang cara pengumpulan data ini, yang memiliki akses ke data tersebut. itu dan apa yang terjadi jika diretas.

Meg Foster, peneliti di Pusat Privasi dan Teknologi Universitas Georgetown, mengatakan ada kekhawatiran tentang bias dalam algoritme berbagai teknologi pengenalan wajah. Misalnya, ada yang lebih kesulitan mengenali wajah kelompok minoritas. Dan ada kekhawatiran bahwa peretas dari luar akan mencari cara untuk meretas sistem pemerintah untuk tujuan jahat.

Mengenai uji coba TSA, Foster mengatakan dia memiliki kekhawatiran bahwa meskipun badan tersebut mengatakan saat ini mereka tidak menyimpan data biometrik yang dikumpulkannya, bagaimana jika hal itu berubah di masa depan? Meskipun masyarakat diperbolehkan untuk tidak ikut serta, dia mengatakan tidak adil untuk membebani penumpang yang bermasalah karena khawatir akan ketinggalan pesawat jika mereka melakukannya.

“Mereka mungkin khawatir jika mereka menolak pengenalan wajah, mereka akan semakin dicurigai,” kata Foster.

Jeramie Scott, dari Pusat Informasi Privasi Elektronik, mengatakan meskipun hal ini bersifat sukarela, hal ini mungkin tidak akan bertahan lama. Dia mencatat bahwa kepala TSA David Pekoske mengatakan dalam pidatonya pada bulan April bahwa penggunaan biometrik pada akhirnya akan diperlukan karena lebih efektif dan efisien, meskipun dia tidak memberikan batasan waktunya.

Scott mengatakan dia lebih suka TSA tidak menggunakan teknologi tersebut sama sekali. Paling tidak, dia ingin melihat audit dari luar untuk memverifikasi bahwa teknologi tersebut tidak berdampak secara tidak proporsional pada kelompok tertentu dan bahwa gambar tersebut segera dihapus.

TSA mengatakan tujuan dari uji coba ini adalah untuk meningkatkan keakuratan verifikasi identitas tanpa memperlambat kecepatan penumpang melewati pos pemeriksaan – sebuah masalah utama bagi sebuah lembaga yang menangani 2,4 juta penumpang setiap hari. Badan tersebut mengatakan hasil awalnya positif dan tidak menunjukkan perbedaan yang terdeteksi dalam kemampuan algoritma untuk mengenali penumpang berdasarkan hal-hal seperti usia, jenis kelamin, ras dan etnis.

Lim mengatakan gambar-gambar tersebut tidak dikompilasi ke dalam database, dan foto serta identitasnya dihapus. Karena ini adalah penilaian, beberapa data dikumpulkan dalam keadaan terbatas dan dibagikan kepada Direktorat Sains dan Teknologi Departemen Keamanan Dalam Negeri. TSA mengatakan bahwa data dihapus setelah 24 bulan.

Lim mengatakan kamera hanya menyala ketika seseorang memasukkan kartu identitasnya – sehingga tidak secara acak mengumpulkan gambar orang-orang di bandara. Ini juga memberi penumpang kendali apakah mereka ingin menggunakannya, katanya. Dan dia mengatakan bahwa penelitian telah menunjukkan bahwa meskipun beberapa algoritme berkinerja lebih buruk pada demografi tertentu, penelitian tersebut juga menunjukkan bahwa algoritme berkualitas lebih tinggi, seperti yang digunakan agensi tersebut, jauh lebih akurat. Dia mengatakan bahwa menggunakan kamera terbaik yang tersedia juga menjadi salah satu faktornya.

“Kami menangani masalah privasi dan hak-hak sipil ini dengan sangat serius karena kami berdampak pada banyak orang setiap hari,” katanya.

Pensiunan pejabat TSA Keith Jeffries mengatakan pandemi ini telah mempercepat penerapan berbagai jenis teknologi “tanpa kontak” ini, yang memungkinkan penumpang tidak menyerahkan dokumen kepada agen. Dan dia membayangkan sebuah “pos pemeriksaan masa depan” di mana wajah penumpang dapat digunakan untuk memeriksa tas mereka, melewati pos pemeriksaan keamanan dan naik ke pesawat – semuanya dengan sedikit atau tanpa perlu mengeluarkan boarding pass atau dokumen identitas.

Dia mengakui kekhawatiran privasi dan kurangnya kepercayaan banyak orang ketika memberikan data biometrik kepada pemerintah federal, namun mengatakan dalam banyak hal penggunaan biometrik sudah tertanam kuat di masyarakat melalui penggunaan teknologi milik swasta.

“Teknologi akan tetap ada,” katanya.

__

Ikuti Santana di Twitter @ruskygal.