Atlet Olimpiade Etienne Stott bergabung dengan para aktivis untuk menyerukan agar olahraga membatalkan kesepakatan sponsorship dengan merek mobil yang menimbulkan polusi
Industri olahraga harus meninggalkan kesepakatan dengan pembuat polusi besar seperti produsen mobil Toyota dan BMW karena kekhawatiran bahwa klaim keberlanjutan bertentangan dengan emisi, kata para aktivis.
Peraih medali emas Olimpiade Tim GB, Etienne Stott, bergabung dengan para ahli dan peneliti dalam mengutuk kesepakatan sponsorship dengan merek mobil global yang mencemari lingkungan, dan membandingkannya dengan kampanye iklan tembakau sebelumnya.
Para peneliti mengatakan produsen mobil besar seperti Toyota dan BMW menghabiskan £3,6 miliar untuk kesepakatan sponsorship olahraga sebagai cara untuk meningkatkan citra keberlanjutan mereka, meskipun mereka mendukung pemerintah untuk menunda kebijakan iklim.
Laporan oleh New Weather Institute dan kampanye Badvertising, yang diterbitkan pada hari Rabu, menyebutkan kesepakatan sponsor seperti BMW menjadi mitra keberlanjutan Klub Sepak Bola Real Madrid dan Toyota menyediakan “solusi mobilitas berkelanjutan” untuk balap sepeda Giro d’Italia.
Para peneliti mengatakan kedua perusahaan tersebut menjual lebih dari 12,5 juta mobil dengan mesin pembakaran internal pada tahun 2021, yang diperkirakan mengeluarkan 855 juta ton CO2 – setara dengan 230 pembangkit listrik tenaga batu bara yang beroperasi selama setahun.
Toyota terus berinvestasi pada kendaraan bermesin pembakaran internal dengan rencana menjual 110 juta unit yang akan mengeluarkan sekitar 7,4 miliar ton CO2 sepanjang masa pakainya.
Laporan tersebut menemukan bahwa Toyota dan BMW juga menentang kebijakan iklim dan peraturan lingkungan yang lebih ketat meskipun ada klaim kepemimpinan dalam hal keberlanjutan.
Dikatakan bahwa kedua perusahaan tersebut adalah kritikus yang terang-terangan terhadap upaya nasional untuk memperkenalkan tanggal penghentian wajib kendaraan bermesin pembakaran internal, termasuk penolakan untuk menandatangani janji di Cop26 untuk menghentikan penggunaan kendaraan secara bertahap pada tahun 2040, serta dukungan BMW kepada pemerintah untuk mengurangi penjualan. mengizinkan kendaraan hibrida. untuk melanjutkan hingga tahun 2035 dan menentang penghapusan bertahap sepeda motor bermesin pembakaran internal.
Ms Stott berkata: “Masa depan kesehatan dan kualitas hidup di kota-kota kita adalah peralihan besar ke arah perjalanan aktif, berjalan kaki dan bersepeda, serta transportasi umum yang lebih bersih dan efisien.
“Jadi sungguh aneh melihat produsen mobil swasta parkir di mana-mana saat olahraga.
“Kami tahu mengapa perusahaan-perusahaan yang melakukan polusi mensponsori olahragawan, klub, dan kompetisi: seperti perusahaan rokok sebelumnya, mereka ingin mendapatkan keuntungan dengan mengasosiasikan citra atlet yang aktif, muda, sehat, dan komitmen emosional dari para penggemar. Demi semua orang yang terlibat, ini saatnya olahraga menggunakan kekuatannya untuk mengatakan ‘tidak’.”
Andrew Simms, direktur asosiasi New Weather Institute dan salah satu penulis laporan tersebut, menambahkan: “Olahraga telah menjadi bidang di mana perjuangan kesehatan masyarakat untuk mengakhiri iklan tembakau telah diperjuangkan dengan paling sengit, namun saat ini olahraga memiliki masalah merokok yang lebih besar daripada yang lain. pakaian sponsor, dan iklan dari para pencemar iklim utama.
“Polusi udara akibat pembakaran bahan bakar fosil saja telah menyebabkan kematian sebanyak jumlah orang yang meninggal akibat produk tembakau, bahkan sebelum kita menghitung dampak pemanasan global.
“Melalui sponsorship mereka, Toyota dan BMW terus mencemari atmosfer, perdebatan publik, dan dunia olahraga – sambil mengklaim diri mereka sebagai bagian dari solusi.
“Jika olahraga terus membiarkan dirinya digunakan sebagai papan reklame bagi para pencemar besar, hal itu tidak hanya akan menggali kuburannya sendiri, tetapi juga para atlet dan pendukungnya. Bekerja dengan perusahaan-perusahaan yang secara tidak proporsional bertanggung jawab atas pemanasan global adalah sebuah pandangan yang buruk.”
Kekhawatiran mengenai perusahaan karbon tinggi yang mensponsori olahraga telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir dengan sejumlah turnamen internasional mengakhiri hubungan dengan sponsor karbon tinggi karena alasan iklim, termasuk Tennis Australia yang membatalkan kemitraannya dengan raksasa minyak dan gas Santos setelah kampanye akar rumput tahun lalu. .
Seorang juru bicara BMW mengatakan: “Keberlanjutan adalah bagian mendasar dari strategi perusahaan BMW Group.
“Perusahaan berkomitmen terhadap tujuan netralitas iklim paling lambat pada tahun 2050 dan mengikuti jalur yang tervalidasi secara ilmiah dan transparan di seluruh rantai nilai.
“BMW Group adalah produsen mobil Jerman pertama yang bergabung dengan ‘Ambisi Bisnis untuk 1.5C’ dan merupakan anggota program Race to Zero PBB.
“Pada tahun 2030, setidaknya 50 persen volume penjualan global BMW Group akan dicapai dengan kendaraan listrik sepenuhnya.
“Saat ini, perusahaan mengambil langkah nyata untuk mengurangi jejak karbon siklus hidup produknya sebesar 40 persen pada tahun 2030 dibandingkan dengan tingkat pada tahun 2019.”
Kantor berita PA telah menghubungi Toyota untuk memberikan komentar.
