Bandara Schiphol Amsterdam dilarang mengurangi penerbangan berdasarkan keputusan pengadilan Belanda
Pemerintah Belanda tidak dapat melanjutkan rencana untuk mengurangi jumlah penerbangan dari Bandara Schiphol Amsterdam setelah hakim memutuskan menentang perintah tersebut pada tanggal 5 April.
Dalam upaya mengurangi emisi karbon dan polusi suara, pemerintah tahun lalu mengusulkan pengurangan jumlah penerbangan dari salah satu pusat penerbangan tersibuk di Eropa dari 500.000 per tahun menjadi 460.000 per tahun.
Langkah ini disambut baik oleh para pemerhati lingkungan namun dikecam oleh industri penerbangan Belanda, sehingga berujung pada tuntutan hukum oleh maskapai penerbangan dan organisasi penerbangan sipil yang dipimpin oleh maskapai penerbangan Belanda, KLM.
Seorang hakim di kota Haarlem memutuskan bahwa pemerintah Belanda tidak mengikuti prosedur yang benar ketika meminta Schiphol untuk mengurangi jumlah penerbangan.
Keputusan tersebut berarti bahwa Schiphol “tidak boleh mengurangi jumlah maksimum penerbangan…menjadi 460.000,” kata pengadilan di Haarlem dalam sebuah pernyataan.
Kementerian penerbangan Belanda mengatakan pihaknya kini sedang mempelajari keputusan tersebut dan mempertimbangkan langkah selanjutnya.
Kementerian ini berupaya menemukan keseimbangan baru antara kepentingan penduduk dan lingkungan hidup di satu sisi dan kepentingan ekonomi Schiphol bagi Belanda di sisi lain,” kata kementerian itu dalam sebuah pernyataan.
Sementara itu, KLM mengklaim pihaknya mempunyai rencana untuk “menawarkan alternatif yang lebih baik untuk mengurangi kebisingan dan CO2 sekaligus memenuhi kebutuhan wisatawan untuk terbang.”
Maskapai tersebut mengatakan akan menjelaskan pendekatannya pada tahap selanjutnya dari kasus ini. “Ini akan menyelidiki apakah tingkat kebisingan di sekitar Schiphol dapat dikurangi dengan metode selain yang direncanakan oleh kementerian,” kata KLM.
Keputusan tersebut diambil tak lama setelah Bandara Schiphol mengusulkan larangan penggunaan jet pribadi dan pesawat bersuara paling keras dalam upaya mengurangi polusi dan kebisingan.
Proposal tersebut, yang diumumkan oleh bos bandara pada hari Selasa, juga mencakup penghentian semua penerbangan secara bertahap antara tengah malam hingga jam 5 pagi, dan mengabaikan proyek landasan pacu tambahan. dalam upaya untuk lebih peduli terhadap lingkungan.
“Kita sudah terlalu lama memikirkan pertumbuhan, tapi terlalu sedikit memikirkan dampaknya. Kita harus berkelanjutan bagi karyawan kita, lingkungan lokal, dan dunia,” kata Ruud Sondag, CEO Schiphol Group.
“Satu-satunya cara untuk maju adalah dengan menjadi lebih tenang dan bersih dengan lebih cepat,” tambah Sondag.
Diharapkan langkah-langkah ini akan menciptakan sistem yang “lebih bersih dan lebih baik” untuk bandara terkenal tersebut, menurut pernyataan Bandara Schiphol.
Pelaporan tambahan oleh AP
