blog.thelawofficeofdwightday.com

Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA berlanjut akhir pekan ini untuk SABIC Berlin E-Prix 2023 dengan double header di Tempelhof Airport Street Circuit.

Saat seri serba listrik memasuki babak Eropa, pertarungan di puncak klasemen memanas dengan Pascal Wehrlein (Tag Heuer Porsche) ingin memperluas keunggulannya di kandang sendiri.

Berikut semua poin pembicaraan menjelang akhir pekan:

Porsche bertujuan untuk sukses di dalam negeri

TAG Heuer Porsche berada di puncak Kejuaraan Dunia Beregu dan kedua pembalapnya duduk dengan nyaman di lima besar Kejuaraan Dunia Pembalap.

Tim yang bermarkas di Stuttgart ini memasuki balapan kandangnya dengan mengetahui bahwa mereka memiliki rekor mengesankan di Sirkuit Jalanan Bandara Tempelhof, yang mencakup satu podium dan empat finis empat besar sejak debutnya di seri balap serba listrik di Musim 6.

Era GEN3 sejauh ini didominasi oleh powertrain Porsche, yang digunakan oleh dua pemimpin peringkat pembalap saat ini, Wehrlein dan Jake Dennis (Avalanche Andretti), dan di trek yang familiar, tim akan percaya diri untuk terus memimpin.

Jaguar sedang mencari mangsa

Ini merupakan awal musim yang biasa-biasa saja bagi Jaguar TCS Racing, tetapi mereka akan disemangati oleh penampilan sensasional di São Paulo yang menampilkan kedua pembalap mereka, Mitch Evans dan Sam Bird, berdiri di podium setelah mencatatkan P1 dan P3, masing-masing.

Evans sangat terlibat dalam perebutan gelar Musim 8 dan merupakan salah satu favorit pramusim untuk mahkota Kejuaraan Dunia di tahun pertama GEN3. Namun, dengan hanya mencetak 14 poin dalam lima putaran pertama, pembalap Kiwi itu tampaknya akan menjalani musim yang mengecewakan sampai ia menemukan kembali performa terbaiknya di E-Prix Julius Baer São Paulo 2023 untuk mengambil alih bendera kotak-kotak.

Performa gemilang sang Kiwi pada debut Formula E di Brasil akan memberikan optimisme bahwa ia masih mampu meraih gelar juara saat seri serba listrik itu mendekati paruh kedua musim.

Sementara itu, posisi ketiga di São Paulo membawa Bird naik ke posisi keenam klasemen dan membuat sang veteran bisa meraih podium dengan hasil yang bagus akhir pekan ini.

Dorong Dennis

Jake Dennis keluar dari jebakan di awal era GEN3, mencetak satu kemenangan dan dua posisi kedua di tiga balapan pertama. Namun, pebalap berusia 27 tahun itu gagal mencatatkan satu poin pun sejak saat itu, sehingga membuat rivalnya Wehrlein memperbesar keunggulannya di puncak klasemen pembalap menjadi 24 poin.

Kekeringan tersebut termasuk insiden dengan Dan Ticktum di São Paulo di mana Dennis terpaksa keluar dari balapan setelah ditabrak dari belakang oleh pembalap NIO 333. Insiden tersebut memuncak dalam bentrokan antara keduanya di Instagram setelah Dennis mencap Ticktum “seorang plonker” dalam wawancara pasca-balapannya.

Kekeringan Dennis juga membuat hanya selisih empat poin yang memisahkan pembalap Inggris itu di posisi kedua dan Antonio Felix da Costa (TAG Heuer Porsche) di posisi kelima.

Performa buruk di Berlin dapat membuat pembalap Nuneaton itu semakin terpuruk di klasemen, terutama mengingat pengalaman dan silsilah yang dimiliki Costa dan peringkat keempat Jean-Eric Vergne (DS Penske) di sirkuit Tempelhof.

GEN3 terbukti menjadi musim yang paling menarik

Era GEN3 baru berusia enam putaran, namun telah menghasilkan beberapa balapan paling seru dalam sejarah seri ini.

E-Prix São Paulo menampilkan total 114 overtaking dan menghasilkan perubahan keunggulan terbanyak dalam sejarah Formula E, dengan pergantian keunggulan tiga kali dalam satu lap pada dua kesempatan. São Paulo juga menyaksikan Sérgio Sette Câmara dari NIO 333 mencapai kecepatan tertinggi tercepat yang pernah ada yaitu 264,1 km/jam dalam sebuah balapan, dengan empat pembalap semuanya mencapai kecepatan 260 km/jam.

Sementara itu Cape Town E-Prix memiliki putaran tercepat di Formula E dengan pembalap Nissan Sacha Fenestraz mencapai rata-rata 154,987 km/jam. Cape Town juga menjadi balapan tercepat dengan kecepatan rata-rata 132,199 km/jam.

Selain itu, dalam sembilan balapan berturut-turut – sebuah rekor Formula E – posisi terdepan telah disusul hingga kalah dalam balapan, hal ini menegaskan ketidakpastian yang tak tertandingi dalam seri ini.

Pengumuman Pembalap Tes Pemula

Jelang SABIC Berlin E-Prix 2023, Formula E telah mengumumkan susunan lengkap 23 pembalap yang dipastikan mengikuti tes rookie pertama mobil balap GEN3.

Ujian dilaksanakan pada hari Senin tanggal 24^st April di sirkuit Bandara Tempelhof, setelah doubleheader akhir pekan.

Tes ini khusus untuk pembalap yang belum memiliki pengalaman mengendarai mobil Formula E di lintasan dan memiliki minimal lisensi kelas B internasional.

Nick Cassidy (Envision Racing), rekan satu timnya Sacha Fenestraz dan Norman Nato (Tim Formula E Nissan), Jake Hughes (Tim Formula E NEOM McLaren) dan Sérgio Sette Câmara semuanya mengambil bagian dalam tes rookie terakhir yang diadakan di Marrakesh pada tahun 2020. Melihat Di Sini untuk rincian lengkap susunan pemain.

Brilliant Berlin menjanjikan aksi roda-ke-roda

Dengan jumlah balapan Formula E yang lebih banyak dibandingkan sirkuit lainnya (16), dan satu-satunya kota yang menjadi tuan rumah balapan di setiap musim, Sirkuit Jalanan Bandara Tempelhof di Berlin merupakan agenda utama dalam kalender Kejuaraan Dunia.

Sirkuit sepanjang 2,4 km di pinggiran ibu kota Jerman ini merupakan tantangan unik bagi tim dan pembalap dan berlangsung di apron raksasa yang cepat di gedung garis finis. Beton dengan daya cengkeram tinggi pada lintasan kemungkinan akan berdampak pada energi dan strategi balapan.

Saksikan E-Prix SABIC Berlin 2023 secara langsung di televisi terestrial di Channel 4 pukul 13.30 BST pada hari Sabtu 22 April dan Minggu 23 April.