F1: Lewis Hamilton dan Mercedes menjadi pecundang terbesar akibat pembatalan Grand Prix Emilia Romagna
Mereka sudah membicarakannya selama berminggu-minggu. Faktanya, sejak pembukaan musim Grand Prix Bahrain pada awal Maret, Mercedes menunjuk akhir pekan ini di Imola sebagai awal baru tidak hanya musim ini, tetapi juga dalam fase baru peraturan ground effect yang pertama kali diperkenalkan tahun lalu adalah diperkenalkan.
Toto Wolff tidak merahasiakan bahwa kembalinya F1 ke sirkuit tradisional Eropa telah menandai garis di pasir untuk prospek timnya pada tahun 2023, dengan Lewis Hamilton dan George Russell dengan penuh semangat menunggu di kokpit untuk melihat seberapa jauh mereka dapat menutup celah besar – 128 poin di klasemen konstruktor – untuk Red Bull di depan.
Berita pada hari Rabu tentang pembatalan Grand Prix Emilia Romagna akhir pekan datang sebagai pukulan pahit bagi rencana pengembangan mereka. Namun, dalam skema yang lebih luas, nasib Mercedes bukanlah sebuah prioritas.
Kecepatan mereka yang berada di Formula 1 di tanah di Imola tidak luput dari perhatian selama beberapa hari terakhir. F1 membuat keputusan yang tepat untuk membatalkan mengingat banjir parah di wilayah tersebut, meskipun balapan tidak dapat dijadwal ulang tahun ini seperti yang diharapkan. Untuk entitas olahraga dan badan pengelola, FIA, yang berulang kali meraba-raba dalam beberapa bulan terakhir, kali ini komunikasi antara eksekutif, tim, dan media secara konsisten jelas dalam situasi yang selalu berubah.
Berbeda dengan Australia pada tahun 2020 di tengah wabah virus corona, serta Spa pada tahun 2021 dengan hujan deras yang pada akhirnya membuat balapan menjadi mubazir, seruan di sini sangat menentukan sekaligus merupakan hal yang jauh lebih penting bagi badan-badan lokal di Italia utara, khususnya layanan darurat. mengambil kendali yang lebih besar.
Namun dalam konteks olahraga, mengingat antisipasi Mercedes terhadap paket peningkatan yang mencakup trio dinding samping, lantai, dan suspensi depan baru, penundaan ini jauh dari ideal.
Baru-baru ini pada akhir pekan, direktur teknik Andrew Shovlin mengatakan: “Kami telah membuat beberapa keputusan tentang bagaimana kami mengembangkan mobil – bagaimana mobil bekerja secara aerodinamis, bagaimana kami membentuk karakteristik mobil, bagaimana penanganannya.
Lewis Hamilton sedang menghitung mundur hari sampai peningkatan Mercedes
(kabel PA)
“Apa yang akan kami bawa ke trek di Imola adalah langkah pertama dari pekerjaan itu. Dibutuhkan waktu yang cukup lama untuk mengembangkan terowongan angin, Anda tidak bisa melakukan hal ini hanya dalam semalam. Tapi paket Imola adalah yang terbaik. langkah pertama ke arah itu.”
Di Imola, dengan tiga sesi latihan, kualifikasi, dan balapan 63 putaran di sirkuit tradisional Eropa dengan 19 tikungan – meskipun diperkirakan akan turun hujan – para teknisi dan insinyur di Mercedes akan mengumpulkan sedikit data berguna tentang performa, konsistensi, dan performa W14. kecepatan mentah. Evaluasi segera akan dilakukan: apakah peningkatan tersebut membuat mobil lebih cepat?
Namun ini bukan lagi paket Imola. Yang kurang memuaskan sekarang adalah paket Monaco.
Baik Hamilton dan George Russell kini harus menunggu hingga Monaco
(Gambar Getty)
Dari 23 arena pacuan kuda pada jadwal 2023, tikungan berliku di kerajaan mungkin merupakan tempat terakhir yang ingin diuji terlebih dahulu oleh peningkatan. Dimensi unik dari sirkuit jalan raya Monaco tidak sejalan dengan sebagian besar trek di kalender, yang berarti bahwa peningkatan yang dirancang untuk meningkatkan kualitas mobil selama satu musim mungkin tidak akan memberikan dampak positif. memiliki.
Untungnya, balapan berikutnya diadakan di Barcelona – trek yang secara tradisional digunakan untuk pengujian sebelum pandemi. Analisis yang lebih tepat dapat dilakukan pada akhir pekan itu di Spanyol.
Meskipun Ferrari juga diperkirakan akan melakukan perbaikan akhir pekan ini, fokusnya tidak dapat disangkal lagi pada garasi Mercedes. Kini rencana antisipasi dan pengembangan itu harus dialihkan.
Hamilton menyatakan setelah Grand Prix Azerbaijan pada bulan April bahwa dia “menghitung mundur hari” untuk peningkatan yang diharapkan di Imola: adegan penghinaan terbesarnya ketika dia dijilat oleh musuh lama Max Verstappen pada balapan tahun lalu.
Sayangnya untuk juara dunia tujuh kali itu, dia harus menunggu lebih lama.
