F1: Max Verstappen menentang hujan dan Fernando Alonso memenangkan Grand Prix Monaco
keren989
- 0
Untuk mendapatkan pemberitahuan berita terkini gratis dan real-time yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda, daftarlah ke email berita terkini kami
Berlangganan email berita terkini gratis kami
Max Verstappen selamat dari hujan lebat dan ancaman Fernando Alonso untuk mengamankan kemenangan mengesankan di Grand Prix Monaco.
Verstappen, yang mengalahkan Alonso untuk menduduki posisi terdepan hanya dengan selisih 0,084 detik, tetap tenang dalam kondisi apik untuk memimpin balapan 78 lap hari Minggu, yang berlangsung hampir dua jam dari awal hingga akhir, saat ia meraih kemenangan keempatnya musim ini.
Alonso finis 27,9 detik di belakang pembalap Red Bull dengan Esteban Ocon ketiga untuk Alpine saat pembalap Prancis itu hanya meraih podium ketiga dalam karirnya.
Lewis Hamilton dan George Russell memanfaatkan hujan untuk melewati garis keempat dan kelima masing-masing untuk Mercedes.
Sergio Perez memulai balapan terakhir setelah tersingkir dari kualifikasi dan finis di urutan ke-16 setelah balapan yang buruk bagi pembalap Meksiko itu yang mencakup lima pit stop.
Karena Perez tidak mampu mencetak gol, Verstappen memperbesar keunggulannya di klasemen dari 14 menjadi 39 poin setelah enam ronde 22.
Balapan yang suram tiba-tiba muncul di lap 51 saat mulai terjadi di Casino Square, melalui Mirabeau dan di pintu masuk terowongan.
Verstappen unggul 10 detik atas Alonso, namun meski hujan, Aston Martin menyeret pembalap Spanyol itu untuk pemberhentian pertamanya hari itu, memilih untuk mengeluarkannya dengan menggunakan ban kering.
Max Verstappen menangkis ancaman Fernando Alonso untuk memenangi Grand Prix Monaco
(Gambar Getty)
Namun, hujan semakin deras dan Verstappen – yang kini menggunakan ban slick bekas 52 lap – harus kembali ke pit.
“Saya harus mengemudi dengan sangat lambat karena ban saya rusak,” kata Verstappen.
Pembalap Belanda itu sempat kehilangan kendali atas Red Bull-nya di pintu masuk terowongan, menyerempet dinding, sebelum kembali dengan selamat ke pit untuk memasang ban perantara.
Permintaan Aston Martin untuk mengeluarkan Alonso dengan ban kering memberi Verstappen ruang bernapas yang sangat dibutuhkannya, dengan pembalap Spanyol itu kembali di lap berikutnya untuk ban perantara. Dia berhasil mempertahankan posisi kedua, tetapi sekarang tertinggal 22 detik.
PRIX GRAND MONACO – 10 TERBAIK
1) Max Verstappen
2) Fernando Alonso
3) Esteban Okon
4)Lewis Hamilton
5)George Russel
6) Charles Leclerc
7) Pierre Gasli
8) Carlos Sainz
9) Lando Norris
10) Oscar Piastri
Satu lap sebelumnya, Mercedes dan Alpine menjadi yang pertama beralih dari ban kering ke basah, membuat Hamilton mengungguli Carlos Sainz dan Russell di depan Charles Leclerc. Ocon tetap berada di posisi ketiga.
Sainz kemudian menjadi pemain besar pertama yang berputar – kehilangan kendali atas Ferrarinya saat pengereman di Mirabeau, mencium dinding dan menjatuhkannya ke urutan bawah.
Pembalap Belanda itu mengambil keputusan tepat dengan mengganti ban yang tepat di akhir balapan di tengah hujan
(Gambar Getty)
Hujan terus turun dan kekacauan terus berlanjut. Russell terkena penalti lima detik setelah keluar dari jalan raya, dan bergabung kembali di depan Perez, menyebabkan kedua pria tersebut melakukan kontak.
Lance Stroll membentur pembatas dua kali dan keputusan buruk Haas untuk mempertahankan Kevin Magnussen dengan ban licin menjadi bumerang ketika pemain Denmark itu memecahkan tembok di Rascasse.
Di depan dan dengan Verstappen yang bertanggung jawab, Russell mematikan kekuatan untuk memastikan hukumannya tidak akan berpengaruh pada hasilnya, dan memohon kepada tim Mercedes-nya untuk mengizinkannya melewati rekan setimnya Hamilton untuk membantu kasusnya.
“Saya terjebak tepat di atas girboks Lewis di sini,” kata Russell, namun orang-orang Mercedes itu tidak bertukar posisi. Russell unggul 10 detik di bendera kotak-kotak untuk tetap berada di urutan kelima.
Leclerc finis keenam, unggul satu tempat dari Pierre Gasly, dengan Sainz kedelapan dan Lando Norris kesembilan untuk McLaren.