blog.thelawofficeofdwightday.com

Perusahaan hidrogen ramah lingkungan, Nel, pada Rabu mengumumkan rencananya untuk membangun pabrik besar baru di Michigan seiring dengan kerja samanya dengan General Motors untuk menurunkan biaya hidrogen.

Perusahaan Norwegia membuat perangkat yang mengambil air dan memecahnya menjadi hidrogen dan oksigen, yang dikenal sebagai elektroliser, serta pompa bensin. CEO Håkon Volldal mengatakan perusahaannya akan membuat elektroliser di wilayah Detroit untuk memasok hingga 4 gigawatt hidrogen setiap tahun, menjadikannya salah satu pabrik terbesar di dunia.

Nel mengunjungi setiap negara bagian, tetapi memilih rumah lama bagi industri otomotif Amerika untuk “gigafactory” barunya yang berada di dekat General Motors. Michigan juga menawarkan insentif keuangan yang menarik, kemitraan dengan universitas dan program pelatihan serta dukungan kuat dari kantor gubernur, kata Volldal.

Gubernur Michigan Gretchen Whitmer menyebut pabrik Nel yang baru sebagai “peluang fenomenal”. Dia mengatakan sumber energi alternatif yang lebih bersih meningkatkan kualitas hidup masyarakat dan menciptakan lapangan kerja dengan gaji yang baik.

Nel, yang didirikan hampir seabad yang lalu, juga menggandakan pabrik manufakturnya di Herøya, Norwegia, dari 500 megawatt menjadi 1 gigawatt, dan memperluas pabrik di Wallingford, Connecticut dari 50 megawatt menjadi 500. Nel mendapat pesanan besar dari Amerika Serikat dan Volldal mengharapkan lebih banyak. Undang-Undang Pengurangan Inflasi memberikan kredit pajak yang signifikan untuk produksi hidrogen hijau, sebagai insentif untuk menggantikan bahan bakar fosil di bidang manufaktur berat. Ada juga rencana untuk menggunakan hidrogen dalam pembangkit listrik dan transportasi untuk mengurangi emisi karbon dioksida.

“Hidrogen bukan lagi sekedar harapan. Itu kenyataannya,” kata Volldal. “Dan saya pikir kita, sebagai sebuah industri, dipandang sebagai bagian dari solusi, bukan sekedar teknologi laboratorium yang funky.”

Nel dan General Motors mengumumkan pada bulan November bahwa mereka akan bekerja sama untuk membuat elektroliser lebih efisien dan lebih murah. Salah satu masalah dalam menggunakan hidrogen bersih sebagai bahan bakar pengganti adalah banyaknya listrik terbarukan yang diperlukan untuk memisahkan air. Idenya adalah jika mereka dapat menurunkan biaya ini, Nel dapat mengembangkan bisnisnya, dan GM serta pelanggannya akan mendapatkan hidrogen ramah lingkungan yang mereka butuhkan. GM mengembangkan dan mengkomersialkan sel bahan bakar hidrogen untuk kendaraannya dan pembangkit listrik lainnya. Kendaraan sel bahan bakar adalah kendaraan listrik yang, alih-alih mengandalkan baterai litium-ion, melainkan bergantung pada energi kimia hidrogen.

Charles Freese V, direktur eksekutif bisnis Hydrotec General Motors, mengatakan kedekatan Nel akan mempermudah berbagi teknologi, sumber daya manusia, dan sumber daya, yang berarti lebih sedikit tantangan dan kemajuan lebih cepat.

Hidrogen yang diproduksi dengan listrik dari jaringan yang didukung oleh energi terbarukan, seperti angin dan matahari, dapat berharga sekitar $5 per kilogram, menurut Departemen Energi AS. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh biaya listrik, sehingga dapat sangat bervariasi di setiap lokasi. Kebanyakan hidrogen saat ini bukan jenis ini dan berkontribusi terhadap perubahan iklim karena terbuat dari gas alam. Biaya produksinya jauh lebih murah, sekitar $1 hingga $2 per kilogram. DOE telah menetapkan tujuan untuk mengurangi biaya hidrogen bersih menjadi $1 per kilogram dalam satu dekade.

Menteri Energi Jennifer Granholm mengatakan lembaganya telah memajukan teknologi di jantung Nel selama hampir dua dekade. DOE memberikan lebih dari $35 juta kepada pengembang elektroliser berbasis di Wallingford yang diakuisisi oleh Nel pada tahun 2017. Hibah tersebut digunakan untuk penelitian, inovasi, dan proyek percontohan untuk membawa teknologi dari laboratorium ke skala megawatt.

“Kami bangga melihat dampaknya di bidang manufaktur, penciptaan lapangan kerja, dan energi bersih pada jaringan listrik dengan produk-produk yang diberi cap ‘Made in USA’, dan dalam hal ini, ‘Made in Michigan,'” kata Granholm dalam sebuah pernyataan, Rabu.

Whitmer mengunjungi Norwegia pada bulan Januari untuk bertemu dengan para eksekutif Nel. Michigan bekerja sama dengan negara-negara tetangga untuk menjadi bagian dari rencana federal yang akan menciptakan jaringan regional, atau “pusat”, produsen, konsumen, dan infrastruktur hidrogen. Negara ini juga menjadi negara bagian teratas untuk investasi kendaraan listrik dan baterai.

“Kami memahami betapa pentingnya inovasi dalam hal kemandirian energi dan energi bersih, terutama dengan segala tekanan iklim yang dihadapi dunia,” kata Whitmer dalam sebuah wawancara. “Kami ingin fokus pada penyelesaian permasalahan dunia.”

Volldal berharap dapat menciptakan lebih dari 500 lapangan kerja di Michigan, tergantung pada tingkat otomatisasi, karena pabrik tersebut dibangun secara bertahap. Pabrik di Norwegia sepenuhnya otomatis. Manufaktur di Michigan dapat dimulai pada tahun 2025 atau 2026.

____

Liputan iklim dan lingkungan Associated Press mendapat dukungan dari beberapa yayasan swasta. Lihat selengkapnya tentang inisiatif iklim AP di sini. AP sepenuhnya bertanggung jawab atas semua konten.