Kekhawatiran GP Monaco ‘bisa tertinggal’ saat Max Verstappen memenangkan ‘balapan yang membosankan’
Christian Horner khawatir Grand Prix Monaco akan “tertinggal” kecuali ada perubahan drastis pada trek paling terkenal Formula Satu – karena hujan menyelamatkan reli lain di kerajaan itu pada hari Minggu.
Max Verstappen dari Red Bull memimpin setiap putaran untuk menang di Monte Carlo untuk kedua kalinya, memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 39 poin setelah enam putaran.
Pembalap Aston Martin Fernando Alonso menempati posisi kedua, dan Esteban Ocon dari Alpine ketiga. Lewis Hamilton dan George Russell masing-masing finis keempat dan kelima untuk Mercedes.
Sergio Perez, penantang gelar terdekat Verstappen, mengalami penampilan yang mengerikan. Dia start terakhir dan finis di urutan ke-16 setelah lima pit stop, dan beberapa kali bertabrakan dengan pesaing yang berbeda, dan tembok berkelok-kelok di sekitar trek sepanjang dua mil.
Selama 51 lap balapan tidak berguna. Verstappen mengalahkan Alonso dalam jangka pendek ke Sainte Devote dan para pemain besar mengikuti putaran satu per satu.
Hujan menghidupkan tontonan yang bisa diprediksi. Carlos Sainz meluncur ke bawah dan mencium dinding di Mirabeau dengan Ferrari-nya, sementara Russell dan Perez melakukan kontak setelah pria Mercedes itu kembali ke trek setelah melakukan kesalahan, juga di tikungan Mirabeau yang basah kuyup.
Lance Stroll membentur pembatas dua kali dan keputusan buruk Haas untuk mempertahankan Kevin Magnussen dengan ban licin menjadi bumerang ketika pemain Denmark itu memecahkan tembok di Rascasse.
Tapi singkirkan arena pacuan kuda yang basah, dan selusin pembalap teratas akan berada di jalur untuk mengambil bendera kotak-kotak sesuai urutan start mereka.
Bahkan di tengah hujan lebat, Verstappen, Alonso dan Ocon, yang start pertama, kedua, dan ketiga, finis pertama, kedua, dan ketiga.
“Itu adalah balapan yang luar biasa membosankan sampai hujan turun,” demikian penilaian Russell.
Kepala tim Red Bull Horner mengatasi perdebatan tersebut setelah merayakan kemenangan keenam timnya dalam beberapa balapan.
“Ini Monaco dan berada di sini karena sejarah dan keunikannya,” katanya. “Tetapi masalahnya adalah mobil-mobil itu sekarang begitu besar.
“Semua venue perlu sedikit dikembangkan dan jika hanya ada satu area di mana Anda dapat menciptakan ruang untuk menyalip, hal itu akan memberikan peluang tersebut karena begitu banyak beban yang dibebankan pada kualifikasi. Perlombaan dimenangkan atau dikalahkan pada hari Sabtu.
“Saya yakin dengan kreativitas yang ada dan banyaknya lahan yang mereka reklamasi di sini, seharusnya ada peluang untuk memperkenalkan zona pengereman yang lebih besar.
“Mungkin membuat Tikungan 1 sedikit lebih tajam atau lebih lambat, atau memperpanjang sirkuit jika ada peluang untuk menambah kilometer lagi termasuk hairpin – itu akan menjadi fenomenal.
“Ini adalah sesuatu yang perlu dipikirkan karena ketika Anda memikirkan 20 tahun ke depan Monaco, Anda tidak ingin melihatnya tertinggal.
“Ini layak mendapat tempat di kalender. Ini adalah permata di mahkota dalam banyak hal, namun seiring dengan kemajuan olahraga ini, Anda tidak bisa diam saja, dan Monaco harus menjadi bagian dari proses itu.”
Meskipun dianggap sebagai salah satu acara paling glamor di dunia olahraga, sirkuit Monaco sebagian besar tetap tidak berubah sejak grand prix pertama yang diselenggarakan pada tahun 1929, dan beberapa orang mengklaim bahwa sirkuit tersebut tidak lagi sesuai dengan bentuknya yang sekarang.
Para petinggi F1 telah mencari cara untuk mengadaptasi tata letak yang ketat dan berliku, tetapi hanya menghasilkan sedikit kemajuan.
Verstappen tetap tenang dalam kondisi yang berubah-ubah, bahkan selamat dari benturan dengan tembok saat hujan menerpa Portier, untuk mengklaim kemenangannya yang ke-39 untuk Red Bull, menyamai rekor Sebastian Vettel yaitu 38 untuk dilampaui oleh tim penakluk grid.
“Jika Anda punya mobil bagus, Anda bisa memecahkan angka-angka ini,” kata Verstappen.
“Saya tidak pernah berpikir saya akan berada di posisi ini dalam karier saya. Ketika saya besar nanti, saya ingin menjadi pembalap Formula Satu dan sekarang saya memenangkan balapan ini. Ini luar biasa dan lebih baik dari yang pernah saya bayangkan.”
