Kelompok lingkungan hidup menuntut FAA atas peluncuran roket SpaceX Texas
Kelompok satwa liar dan lingkungan hidup menggugat Federal Aviation Administration pada hari Senin atas peluncuran roket raksasa SpaceX dari Texas bulan lalu.
Starship SpaceX melonjak setinggi 24 mil (39 kilometer) sebelum diluncurkan di Teluk Meksiko pada 20 April. Sistem penghancuran diri roket tersebut menyebabkan roket setinggi hampir 400 kaki (120 meter) itu meledak saat berputar di luar kendali. menit setelah uji terbang.
Pengacara Pusat Keanekaragaman Hayati, salah satu penggugat, mengatakan kelompok tersebut menggugat atas apa yang mereka lihat sebagai kegagalan FAA untuk sepenuhnya mempertimbangkan dampak lingkungan dari program Starship di dekat Pantai Boca Chica di Texas Selatan. Mereka meminta pengadilan membatalkan lisensi lima tahun yang diberikan FAA kepada SpaceX.
FAA menolak berkomentar, dan menyatakan bahwa mereka tidak mengomentari litigasi yang sedang berlangsung. Badan tersebut mengawasi penyelidikan kecelakaan dan telah memerintahkan semua kapal luar angkasa SpaceX untuk dilarang terbang sampai ada kepastian bahwa keselamatan publik tidak akan terganggu.
Selama akhir pekan, pendiri dan CEO SpaceX Elon Musk mengatakan perusahaannya siap meluncurkan Starship berikutnya dalam enam hingga delapan minggu dengan persetujuan FAA.
Tidak ada korban luka atau kerusakan signifikan pada properti umum yang dilaporkan akibat puing-puing roket atau puing-puing jalan yang beterbangan. Sebuah kawah besar terbentuk di landasan beton karena sebagian besar dari 33 mesin utama roket menyala saat lepas landas.
Landasan peluncuran berada di lokasi terpencil di ujung paling selatan Texas, tepat di bawah Pulau Padre Selatan, dan sekitar 20 mil dari Brownsville.
Dinas Perikanan dan Margasatwa AS pekan lalu melaporkan bahwa bongkahan besar beton, lembaran baja tahan karat, logam, dan benda lainnya terlempar ribuan kaki (ratusan meter) dari jalan. Selain itu, gumpalan beton yang hancur mengirimkan material hingga 6,4 mil (4 kilometer) barat laut jalan, kata badan tersebut.
Itu adalah peluncuran pertama Starship berukuran penuh, dengan pesawat ruang angkasa yang tampak seperti fiksi ilmiah di atas roket pendorong besar. Perusahaan berencana menggunakannya untuk mengirim manusia dan kargo ke bulan dan akhirnya Mars. NASA ingin menggunakan Starship untuk mengangkut astronot ke permukaan bulan paling cepat pada tahun 2025.
American Bird Conservancy, Surfrider Foundation, Save RGV (Rio Grande Valley) dan Carrizo/Comecrudo Nation of Texas bergabung dengan Pusat Keanekaragaman Hayati dalam gugatan yang diajukan di Pengadilan Distrik AS di Washington.
“Sangat penting bagi kita untuk melindungi kehidupan di Bumi bahkan saat kita melihat bintang-bintang di era penerbangan luar angkasa yang modern ini,” kata Jared Margolis, Pusat Keanekaragaman Hayati, dalam sebuah pernyataan. “Pejabat federal harus membela satwa liar yang rentan dan komunitas garis depan, bukan menjadi kaki tangan kepentingan perusahaan yang ingin menggunakan bentang alam pesisir yang berharga sebagai tempat pembuangan sampah luar angkasa.”
Musk mengatakan pada akhir pekan bahwa perubahan sedang dilakukan pada landasan peluncuran untuk menghindari apa yang disebutnya badai debu dan “tornado batu” pada peluncuran berikutnya.
“Sejauh pengetahuan kami, tidak ada kerusakan signifikan terhadap lingkungan yang kami sadari,” kata Musk.
Musk telah berjanji untuk melakukan perbaikan pada Starship berikutnya sebelum terbang. Sistem penghancuran diri harus dimodifikasi, katanya, sehingga roket segera meledak – bukan sekitar 40 detik setelahnya, seperti yang terjadi pada peluncuran pertama, katanya.
Komentarnya dibuat dalam obrolan Twitter khusus pelanggan pada Sabtu malam, yang kemudian diposting secara online oleh orang lain.
___
Departemen Kesehatan dan Sains Associated Press menerima dukungan dari Grup Media Sains dan Pendidikan di Howard Hughes Medical Institute. AP sepenuhnya bertanggung jawab atas semua konten.
