Masalah produksi Boeing meluas ke perjalanan musim panas
Kemunduran terbaru Boeing terkait masalah produksi berarti maskapai penerbangan akan memiliki lebih sedikit pesawat daripada yang mereka perkirakan untuk menangani banyak penumpang pada musim panas ini.
Chief Executive Officer David Calhoun mengatakan pada hari Selasa bahwa inspeksi dan perbaikan terkait bagian-bagian badan pesawat yang tidak disetujui akan mencegah perusahaan mengirimkan lusinan pesawat jet 737 Max ke maskapai penerbangan pada saat musim panas. Namun hal itu tidak akan mempengaruhi rencana peningkatan laju produksi pesawat terlaris tersebut, katanya.
Calhoun mengatakan pada rapat pemegang saham tahunan Boeing bahwa penundaan pengiriman pada musim panas ini akan menghapus sekitar 9.000 kursi dari jadwal maskapai penerbangan.
CEO tidak memberikan jumlah pesawat yang digunakan dalam perhitungan tersebut, namun jumlah kursi yang biasanya ada pada Max berukuran sedang menunjukkan bahwa sekitar 50 pesawat diperkirakan akan terlambat dikirim.
Situasi ini mengingatkan kita pada tahun lalu, ketika kegagalan produksi menghentikan Boeing untuk mengirimkan pesawat 787 yang lebih besar, dan maskapai penerbangan membatalkan beberapa penerbangan dan rute.
Boeing berharap untuk menghidupkan kembali produksi Max, yang dihentikan pada akhir tahun 2019 setelah dua pesawat tersebut terlibat dalam kecelakaan di Indonesia dan Ethiopia yang menewaskan total 346 orang. Produksi belum kembali ke tingkat sebelum krisis.
Boeing mengungkapkan pekan lalu bahwa subkontraktor Spirit AeroSystems menggunakan “proses manufaktur non-standar” pada alat kelengkapan di mana ekor dipasang ke badan pesawat sebagian besar model jet Max yang dibuat sejak 2019. Boeing kemudian mengatakan masalah tersebut dapat menyebabkan penundaan produksi dan pengiriman. dari “sejumlah besar” pesawat.
Calhoun menegaskan kembali posisi perusahaan bahwa perlengkapan tersebut tidak menimbulkan masalah keselamatan bagi pesawat yang sudah membawa penumpang. Administrasi Penerbangan Federal (FAA) belum memerintahkan maskapai penerbangan untuk melakukan apa pun terhadap jet tersebut.
Boeing mengatakan hasil awal menunjukkan para pemegang sahamnya memilih 13 calon dewan yang diusulkan oleh perusahaan, yang mengalami kerugian sebesar $5 miliar tahun lalu dan hampir $22 miliar sejak awal 2019.
Para pemegang saham menanyakan kapan perusahaan akan mengembalikan dividen yang ditangguhkan pada awal tahun 2020. Calhoun dan Ketua Lawrence Kellner mengatakan mereka ingin berinvestasi dalam bisnis ini dan mengurangi utang sebelum mengembalikan lebih banyak uang kepada pemegang saham.
Saham Boeing naik 1,6% dan Spirit AeroSystems naik 7,8% pada hari Selasa.
Boeing yang berbasis di Arlington, Virginia diperkirakan akan melaporkan hasil kuartal pertama pada 26 April.
