Mayoritas pengemudi ingin kembali bekerja keras di jalan raya pintar – survei
Hampir tujuh dari 10 pengemudi menginginkan kebijakan yang tegas diterapkan kembali di jalan raya pintar, meskipun pemerintah keberatan mengenai gangguan dan biaya, menurut penelitian baru.
Sekitar 69% responden jajak pendapat yang dilakukan oleh RAC mengatakan mereka yakin jalur darurat harus dipulihkan pada versi jalan raya pintar versi semua jalur (ALR).
Survei tersebut dilakukan beberapa jam setelah Downing Street pada hari Senin bersikeras bahwa langkah seperti itu akan “terlalu mengganggu” dan menghabiskan banyak uang.
Diumumkan pada hari Minggu bahwa pembangunan jalan raya pintar baru telah dibatalkan karena kekhawatiran akan keamanan.
Jelas sekali bahwa pemerintah sudah kehilangan kepercayaan terhadap jalan seperti ini
Simon Williams, RAC
Simon Williams, juru bicara keselamatan jalan raya RAC, mengatakan: “Kami senang bahwa Pemerintah telah sampai pada kesimpulan yang sama seperti banyak pengemudi dengan membatalkan skema jalan raya pintar di masa depan, yang mengakibatkan puluhan mil jalan raya hilang selamanya.
“Namun seiring berjalannya waktu, pada akhir tahun ini masih akan ada jalan raya sepanjang 250 mil di Inggris yang tidak memiliki bahu jalan yang berat.
“Pemasangan area perlindungan tambahan dan teknologi radar untuk mendeteksi kendaraan yang tertabrak merupakan hal yang baik dan perlu, namun bagi sebagian besar pengemudi, hal ini tidak cukup.
“Banyak yang merasa jalan ini berbahaya sejak awal dan sekarang jelas bahwa Pemerintah juga sudah kehilangan kepercayaan terhadap jalan seperti ini.
“Saat ini, masih terjadi bahwa siapa pun yang cukup malang namun tidak dapat mencapai daerah perlindungan darurat akan tetap sangat rentan jika beban berat telah diatasi.
“Kami masih yakin bahwa memulihkan bahu jalan yang keras di semua ruas jalan yang telah diubah menjadi jalur keempat permanen adalah hal yang benar.”
Sekretaris transportasi bayangan Partai Buruh, Louise Haigh, mengatakan: “Partai Buruh telah lama menyerukan tindakan terhadap jalan raya pintar dan merupakan sebuah tragedi bahwa begitu banyak nyawa yang hilang karena menunggu menteri mengambil tindakan.
“Kami tahu jalan raya yang cerdas, ditambah dengan sistem keselamatan yang tidak memadai, tidak sesuai dengan tujuan dan membahayakan nyawa.
“Inilah sebabnya mengapa para menteri dari Partai Konservatif harus memperbaiki jalan raya pintar yang ada dan melakukan pekerjaan perbaikan dan keselamatan sementara dilakukan tinjauan komprehensif terhadap sistem dan bukti keselamatan yang tidak memadai.”
Jalan raya pintar melibatkan berbagai metode pengelolaan arus lalu lintas, seperti mengubah bahu jalan menjadi jalur lari langsung, dan batas kecepatan yang bervariasi.
Jalan raya pintar ALR meningkatkan kapasitas dengan biaya lebih rendah dibandingkan pelebaran jalan.
Ada kekhawatiran akan keselamatan yang masih ada menyusul insiden fatal di mana kendaraan yang berhenti di jalur aktif dihantam dari belakang, namun National Highways menegaskan bahwa jalan tersebut lebih aman dibandingkan jalan raya konvensional.
– RAC menugaskan perusahaan riset Find Out Now untuk melakukan survei terhadap 1.843 pengemudi Inggris pada hari Senin.