blog.thelawofficeofdwightday.com

Mercedes telah merombak tim manajemen Formula 1 mereka dengan personel kunci James Alisson dan Mike Elliott bertukar pekerjaan.

Yang mengejutkan, Elliott akan mengambil peran sebagai Chief Technical Officer, sementara Allison akan kembali ke perannya sebagai direktur teknis, 20 bulan setelah pindah ke posisi CTO.

Perombakan tersebut, yang didorong oleh Elliott, terjadi ketika Mercedes menargetkan untuk kembali ke puncak olahraga ini ketika mereka mencoba beradaptasi dengan perubahan peraturan tahun lalu yang membuat mereka tertinggal dari Ferrari dan, yang lebih penting, Red Bull.

Perubahan ini berarti bahwa Allison, yang hanya bekerja tiga hari seminggu sebagai CTO, akan memiliki peran yang lebih aktif dalam menangani mobil Formula 1 sambil melanjutkan keterlibatannya dalam proyek Piala Amerika yang sebelumnya ia kerjakan.

Toto Wolff telah mendesak agar tim mengubah filosofi mobil mereka musim ini – dan kepala eksekutif Mercedes menjelaskan proses di balik perubahan pekerjaan yang tidak terduga tersebut.

“Hal ini sangat didorong oleh Mike Elliott yang memiliki proses tersebut,” katanya olahraga otomotif.

“Jadi, kami membalik peran tersebut. Mike naik ke CTO, karena dia memiliki pemikiran ilmiah yang cerdas. Dan James Allison kembali ke posisi direktur teknisnya, melapor kepada Mike.”

Elliott, yang mendapat sorotan karena desain unik Mercedes ‘no-sidepod’ dan kurangnya masalah kecepatan dan porpoise pada tahun lalu, sekarang akan fokus pada pengembangan organisasi yang lebih luas dari sudut pandang teknis.

“Penilaian Mike, dan introspeksinya sungguh mengagumkan, adalah bahwa dengan James kita memiliki seorang gladiator di lapangan dan pasukan mengejarnya dan melewati api bersamanya,” jelas Wolff.

“Mike sampai pada kesimpulan bahwa cara dia melakukan pendekatan, keterampilannya, paling baik digunakan untuk mengembangkan organisasi ke depan: mulai dari kemampuan teknis hingga kemampuan manusia dan menyusun struktur yang bisa sukses selama bertahun-tahun yang akan datang.

“Ini tentang menciptakan struktur yang dapat mencapai kesuksesan secara berkelanjutan pada generasi berikutnya. Kami melihat perubahan besar dalam perkembangan teknis, kecerdasan buatan, dan pembelajaran mesin.

“Dan pada saat yang sama, lihatlah bagaimana tim Formula 1 modern akan diorganisir dan terstruktur: inovasi seperti apa yang bisa diperkenalkan.

“Mike sangat melihat dirinya berada di posisi yang tepat di sana dan jelas dia adalah seorang insinyur yang sangat cakap, sangat kredibel dan dihormati dalam organisasi. Dia akan menjadi pelatih dan rekan tanding bagi orang-orang paling senior.

“Dan saya sebenarnya sangat senang Mike mengambil keputusan ini sendiri untuk menempatkan dirinya dalam peran ini, baik dia maupun James sampai pada kesimpulan ini, karena kita memiliki keduanya dalam kejeniusan mereka.”

Mercedes dilaporkan menargetkan mobil W14 mereka dengan sejumlah pembaruan untuk balapan keenam di Imola saat mereka berupaya menutup defisit 67 poin dari Red Bull setelah hanya tiga balapan.

Lewis Hamilton mengamankan podium pertama tim musim ini terakhir kali di Australia, sementara George Russell terpaksa pensiun karena kegagalan unit tenaga.

Silver Arrows akan kembali beraksi minggu depan untuk sprint akhir pekan pertama musim ini di Baku pada Grand Prix Azerbaijan (28-30 April).