Para pengunjuk rasa mengklaim udara London ‘tidak beracun sama sekali’ dalam perlawanan terhadap rencana Ulez
Ratusan pengunjuk rasa turun ke Jembatan London ketika mereka menentang rencana perluasan Zona Emisi Ultra Rendah (Ulez).
Walikota Partai Buruh Sadiq Khan bertujuan untuk memperluas zona emisi sangat rendah di ibu kota untuk mencakup seluruh wilayah luar London.
Bulan lalu, seorang hakim Pengadilan Tinggi memutuskan bahwa lima dewan yang dipimpin oleh Partai Konservatif dapat menentang rencana tersebut.
Jika diteruskan, perpanjangan Ulez akan membuat pengemudi di luar London membayar biaya harian sebesar £12,50 mulai tanggal 29 Agustus jika kendaraan mereka gagal memenuhi standar emisi yang disyaratkan.
Ratusan orang menyampaikan pendapatnya ketika mereka menghentikan lalu lintas yang melintasi jembatan di pusat kota dalam upaya untuk mencegah rencana memperluas jangkauan Ulez ke seluruh London.
John Hemming-Clark, pemimpin pramuka selama 12 tahun, mengatakan bahwa sekarang dia harus mengeluarkan biaya £25 untuk membawa sekelompok anak-anak pergi dengan mobilnya pada akhir pekan.
Pria berusia 63 tahun itu mengatakan kepada kantor berita PA: “Saya seorang pemimpin pramuka dan saya punya mobil berusia 10 tahun, saya harus mengeluarkan biaya £25 seminggu untuk membawa anak-anak ke kamp.
“Mengapa menurut saya ini sangat tidak adil karena manifesto Sadiq Khan tidak menyebutkan hal ini, ada kesulitan nyata pada orang-orang seperti Bromley dan orang-orang membutuhkan mobil untuk menemui kerabat atau pergi ke rumah sakit.
“London Pusat adalah satu hal, namun peluncuran Ulez tanpa perlawanan di pinggiran kota London adalah hal lain. Saat ini kami menghadapi protes lokal, namun jika hal ini terus berlanjut dan masyarakat menyadari bahwa hal ini berdampak pada populasi yang lebih luas, entah apa yang akan terjadi.”
Lonceng dan peluit dibunyikan saat para pengunjuk rasa berjalan bolak-balik melintasi jembatan, dengan kelompok tersebut meneriakkan “keluarkan Khan”.
Berbicara setelah peluncuran buku barunya, Breathe: Tackling The Climate Emergency, pada hari Jumat, Khan berkata: “Ibu saya menderita asma, dia berusia 82 tahun (dan tinggal di dekatnya), saya memiliki dua anak, 23 dan 21 tahun, tetapi saya juga mempunyai keponakan, tetangga dan teman.
“Anggota keluarga saya bisa terkena demensia, penyakit jantung, atau kanker yang disebabkan langsung oleh kualitas udara yang buruk. Jadi, tentu saja, ada kepentingan dalam dampaknya terhadap saya, keluarga dan teman-teman saya.”
Terlepas dari argumen Khan bahwa Ulez diperkenalkan untuk membantu kualitas udara, para pengunjuk rasa membantah klaim tersebut.
Jane Green berkata: “Kami ingin mencegah masyarakat termiskin menanggung beban tambahan dalam penghidupan mereka.
“Mereka yang mempunyai mobil tua adalah mereka yang tidak mampu membayar biaya atau membeli mobil baru.
“Jika Anda memeriksa situs kualitas udara secara rutin, Anda akan melihat bahwa itu bohong, udara London tidak beracun sama sekali.
“Lihat saja, itu tidak beracun.”
Trevor Adams mengatakan kepada PA bahwa ini adalah satu langkah lebih dekat untuk membayar per mil, di mana pengemudi harus membayar per mil perjalanan mereka melalui ibu kota.
Dia berkata: “Jika Anda melihat pembacaannya, area terburuk ada di London Underground, bukan di jalanan.
“Itu adalah hal pertama yang membuat saya merasa cukup kuat untuk keluar ke jalan.”
Awal bulan ini, mantan menteri kabinet Theresa Villiers mendesak anggota parlemen untuk mendukung perubahan undang-undangnya, yang akan memungkinkan para menteri untuk campur tangan dalam keputusan transportasi dan kualitas udara.
Ms Villiers, yang mewakili Chipping Barnet di luar London, mengatakan kepada Commons: “Dalam 18 tahun saya sebagai anggota parlemen … hampir tidak ada yang memicu penolakan yang kuat seperti rencana Walikota London untuk menciptakan zona emisi sangat rendah agar tidak diperluas. .
“Hal ini muncul di hampir setiap pintu dan di hampir setiap pertemuan. Orang-orang menghentikan saya di jalan untuk memberi tahu saya betapa kuatnya perasaan mereka mengenai hal ini, dan lebih dari 50.000 orang telah menandatangani petisi Konservatif.
“Itulah mengapa saya mengajukan rancangan undang-undang ini untuk memberikan pemerintah kekuasaan untuk mengesampingkan Walikota Khan dan menghentikan ekspansi Ulez.”
