Perkiraan pertumbuhan mobil listrik diturunkan
Ekspektasi terhadap pertumbuhan permintaan mobil baru listrik murni telah diturunkan.
Sebuah badan industri mobil memperkirakan kendaraan tersebut akan menyumbang 18,4% dari registrasi mobil baru tahun ini, turun dari 19,7% dalam perkiraan yang dikeluarkan pada bulan Januari.
Hal ini disebabkan oleh “biaya energi yang tinggi dan infrastruktur pengisian daya yang tidak memadai” yang “diperkirakan akan mengurangi permintaan”, menurut Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT).
Perkiraan pangsa pasar mobil baru listrik murni tahun depan juga telah direvisi turun, dari 23,3% menjadi 22,6%.
Penjualan mobil bensin dan diesel baru akan dilarang di Inggris mulai tahun 2030.
Pasar mobil baru di Inggris secara keseluruhan telah tumbuh selama sembilan bulan berturut-turut.
Sekitar 132,99 mobil baru didaftarkan bulan lalu.
Angka ini naik 11,6% dibandingkan tahun lalu, namun tetap 17,4% di bawah angka sebelum pandemi pada tahun 2019.
Jumlah total mobil baru yang didaftarkan selama empat bulan pertama tahun ini meningkat 16,9% dibandingkan periode yang sama tahun 2022.
Hal ini menyebabkan SMMT meningkatkan perkiraan tahunannya untuk total pendaftaran menjadi 1,83 juta, meningkat dari sebelumnya 1,79 juta.
Mike Hawes, CEO SMMT, mengatakan: “Pasar mobil baru semakin bullish karena berkurangnya tekanan pada rantai pasokan memberikan dorongan yang sangat dibutuhkan.
“Namun, kondisi ekonomi yang lebih luas dan kekhawatiran mengenai titik pengisian daya mulai mengaburkan keinginan pasar untuk mengadopsi mobilitas tanpa emisi pada skala dan kecepatan yang diperlukan.
“Untuk memastikan bahwa semua pengemudi dapat memperoleh manfaat dari kendaraan listrik, kami memerlukan semua pihak – pemerintah, otoritas lokal, perusahaan energi, dan penyedia pengisian daya – untuk mempercepat investasi mereka dalam transisi dan memperkuat kepercayaan konsumen untuk melakukan peralihan.”
Ian Plummer, direktur komersial pasar kendaraan online Auto Trader, mengatakan: “Meningkatnya penjualan mobil baru selama sembilan bulan berturut-turut mewakili gambaran ekonomi yang lebih sehat daripada yang dikhawatirkan beberapa bulan lalu, dan hal ini baik untuk pasar.
“Permintaan konsumen kuat, namun melemahnya perkiraan SMMT terhadap penjualan kendaraan listrik (EV) menimbulkan kekhawatiran.
“Hal ini menggarisbawahi seruan kami baru-baru ini mengenai langkah-langkah yang diperlukan untuk mendukung pasar kendaraan listrik, seperti pengurangan PPN pada pengisi daya publik.”
Angka terpisah dari Departemen Transportasi yang dirilis pada hari Kamis menunjukkan ada 40,150 pengisi daya kendaraan listrik publik di Inggris pada 1 April, meningkat 9,860.
Tujuan Pemerintah adalah mencapai total 300.000 pada tahun 2030.
Hal ini juga bertujuan untuk memaksa produsen untuk menjual sejumlah kendaraan tanpa emisi.
Tingkat mandat kendaraan nol emisi yang diusulkan untuk mobil baru adalah 22% pada tahun 2024, 80% pada tahun 2030, dan 100% pada tahun 2035.
Simon Williams, juru bicara RAC untuk kendaraan listrik, mengatakan: “Jumlah fasilitas pengisian cepat yang relatif kecil akan membuat beberapa pengemudi lebih berhati-hati dalam beralih ke listrik jika mereka mengandalkan kendaraan mereka untuk perjalanan yang lebih jauh.
“Produsen memiliki target yang semakin sulit untuk dipenuhi dalam hal penjualan kendaraan listrik, dan kami pikir merupakan hal yang tepat jika jaringan pengisian daya memiliki hal serupa.
“Kami juga ingin pemerintah memperkenalkan kembali tunjangan mobil plug-in, namun secara khusus menargetkan pasar yang lebih murah untuk membuat mobil listrik bagi lebih banyak pengemudi.”
