Serikat Insinyur Kereta Api Mencapai Perjanjian Waktu Sakit Pertama Dengan Norfolk Southern Railroad
Serikat pekerja yang mewakili insinyur perkeretaapian akhirnya mendapatkan perjanjian waktu sakit berbayar pertama dengan Norfolk Southern, beberapa bulan setelah serikat pekerja kereta api lainnya mulai mencapai kesepakatan serupa dengan perusahaan kereta api barang besar.
Persaudaraan Insinyur Lokomotif dan Pelatih mengumumkan perjanjian dengan pihak kereta api pada hari Kamis. Sekitar 3.300 insinyur yang mengoperasikan kereta api untuk Norfolk Southern akan segera mendapatkan lima hari cuti sakit yang dibayar bersama dengan opsi untuk mengubah dua hari cuti pribadi menjadi waktu sakit, dengan total tujuh hari dalam setahun.
Perjanjian ini mengikuti model yang ditetapkan oleh serikat konduktor dalam perjanjian waktu sakit pertamanya dengan Norfolk Southern dan CSX. Pekerja awak kereta api tersebut mendapatkan kesepakatan yang lebih baik, dengan lima hari cuti sakit, dibandingkan serikat pekerja kereta api kecil lainnya yang menerima empat hari cuti sakit. Namun awak kereta api bekerja dengan jadwal yang jauh lebih tidak terduga dan menuntut dibandingkan pekerja kereta api lainnya.
Perusahaan kereta api juga setuju untuk membayar pekerja untuk waktu sakit yang tidak terpakai di akhir tahun.
Lebih dari sepertiga pekerja kereta api telah mencapai kesepakatan untuk memenangkan waktu sakit tahun ini. Permasalahan ini dan permasalahan kualitas hidup lainnya hampir menyebabkan terjadinya pemogokan yang berdampak buruk secara ekonomi pada musim gugur lalu. Kongres melakukan intervensi dan memblokir pemogokan, memaksa pekerja kereta api untuk menerima kesepakatan yang ditolak oleh lebih dari separuh dari mereka.
Sebelumnya, serikat pekerja BLET telah menyatakan rasa frustrasinya atas kecepatan negosiasi waktu sakit dan tuntutan yang diajukan oleh perusahaan kereta api. Pejabat serikat pekerja mengatakan mereka tidak perlu membuat konsesi apa pun untuk mencapai kesepakatan dengan Norfolk Southern.
“Ini adalah kesepakatan yang transformatif,” kata Scott Bunten, salah satu ketua umum serikat pekerja yang membantu merundingkan kesepakatan tersebut. “Tentu saja kami ingin memiliki lebih banyak hari, tapi ini merupakan kemenangan besar bagi kami karena sekarang kami sudah siap, jadi Anda tahu lain kali kita membicarakan hal ini, kami bisa memiliki satu atau dua hari lagi. “
Salah satu bagian terpenting dari perjanjian ini adalah bahwa para insinyur tidak akan didisiplinkan berdasarkan kebijakan kehadiran perusahaan kereta api karena menggunakan waktu sakit. Bunten mengatakan jumlah tersebut sangat besar, karena jika tidak, para insinyur mungkin akan enggan memanfaatkan manfaat tersebut.
CEO Norfolk Southern Alan Shaw mengatakan perjanjian tersebut didasarkan pada “upaya perusahaan kereta api untuk meningkatkan kualitas hidup karena kita menjadi perusahaan kereta api pertama yang mencapai perjanjian cuti sakit teknik.”
