blog.thelawofficeofdwightday.com

Serikat Manajer Kereta mengungkapkan bahwa mereka menerima tawaran gaji ‘signifikan’ untuk para anggotanya di Wales dan Skotlandia, dalam ‘kontras yang tajam’ dengan reaksi pemerintah konservatif di Westminster.

Aslef mengatakan dia merekomendasikan penerimaan tawaran dari Scotrail dan Transport ke Wales (TFW) kepada para anggotanya.

Tawaran TFW berusia empat tahun bertanggal 8,9%, kembali ke 1 April, dan membawa pengemudi hingga £ 63.200, dengan 7,9% lagi pada April 2024, membawa pengemudi hingga £ 68.300, kata Aslef.

4,1% lebih lanjut pada bulan Desember 2024 akan membawa pembayaran manajer menjadi £ 71.000, sementara pembayaran akan naik pada April 2025 oleh inflasi RPI, kata serikat pekerja.

Penawaran Scotrail yang berusia satu tahun adalah untuk 5%dan membawa pengemudi dari £ 55.264 hingga £ 58.027.

Mick Whelan, sekretaris jenderal Azlef, mengatakan: “Tunduk pada keputusan anggota kami – dan karena kami, sebagai serikat pekerja, adalah organisasi yang sangat demokratis, itu adalah keputusan mereka – kami telah berhasil menegosiasikan kenaikan upah yang signifikan bagi anggota kami dengan pemerintah negara -negara yang sudah selesai.

‘Sayangnya, ini sangat kontras dengan reaksi pemerintah Westminster. 15 perusahaan kereta api yang kami sengketa – karena mereka belum menawarkan manajer mereka, anggota kami, kenaikan gaji sejak 2019 – dan pemerintah Tory di belakang mereka tampaknya tidak tertarik untuk mendapatkan resolusi yang melayani penumpang dan bisnis, dan akan membantu membuat kereta api Inggris di jalur.

“Pada TFW, kami menegosiasikan perjanjian yang memodernisasi kereta api di Wales. Perjanjian tersebut memberikan peningkatan gaji yang signifikan untuk perubahan kondisi.

“Perjanjian terbaru dengan Scotrail adalah peningkatan lebih lanjut dalam gaji dan peningkatan kondisi – dan peningkatan keempat sejak anggota kami di 15 perusahaan kereta api (TOC) yang diwakili oleh Rail Railing Group (RDG) dan dikendalikan oleh Departemen Transportasi (DFT).

“Ini adalah bukti lebih lanjut bahwa Azlef bersedia untuk bernegosiasi dengan setia dan memodernisasi kereta api kami dan bukti lebih lanjut bahwa kegagalan negosiasi dengan TOC di Inggris adalah tanggung jawab Sekretaris Transportasi Mark Harper, DFT dan RDG. Terekspos kepada semua orang untuk melihat.”

Aslef telah melakukan serangkaian serangan di Inggris dan para anggotanya akan kembali akhir bulan ini dan pada hari final Piala FA pada bulan Juni.

David Simpson, direktur pengiriman layanan Scotrail, mengatakan: “Saya senang bahwa Komite Eksekutif Aslef menyetujui tawaran pembayaran yang kuat ini dan merekomendasikan agar anggotanya memilih untuk menerimanya.

‘Setelah beberapa minggu negosiasi konstruktif, sangat positif bahwa manajer akan mendapatkan suara dan bahwa Aslef merekomendasikan agar rekan kerja menerima tawaran tersebut.

“Kami percaya bahwa penawaran pembayaran kuat – meskipun kami telah melihat pertumbuhan yang disambut baik dalam pendapatan tarif karena lebih banyak orang memilih trek, kami tetap dalam posisi keuangan yang menantang.

“Ini adalah salah satu yang adil untuk staf dan akan memberikan nilai kepada wajib pajak, dan kami mendorong kolega pengemudi kami untuk menerima.”