blog.thelawofficeofdwightday.com

Wizz Air dinobatkan sebagai maskapai besar terburuk dalam hal penundaan penerbangan dari bandara Inggris selama dua tahun berturut-turut.

Menurut analisis baru dari data Otoritas Penerbangan Sipil (CAA), keberangkatan maskapai penerbangan Hongaria ke Inggris pada tahun 2022 rata-rata terlambat 46 menit dan enam detik dari jadwal.

Angka ini meningkat tiga kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, ketika maskapai ini juga menduduki posisi terbawah dalam hal ketepatan waktu.

Kelompok Konsumen Yang Mana? menggambarkan angka-angka tersebut sebagai sesuatu yang “mengkhawatirkan” dan mengklaim bahwa angka-angka tersebut menunjukkan perlunya CAA diberikan kekuasaan yang lebih ketat.

Wizz Air mengoperasikan penerbangan jarak pendek dari delapan bandara Inggris, termasuk Birmingham, Edinburgh, Gatwick dan Luton.

Di posisi kedua ada Tui, dengan rata-rata penundaan 40 menit 18 detik. Disusul Qatar Airways (31 menit 48 detik), Turkish Airlines (29 menit 30 detik) dan Pegasus Airlines (27 menit 18 detik).

Pesawat Ulang-Alik Norwegia mencatatkan performa terbaik dengan rata-rata penundaan hanya 13 menit 42 detik.

Analisis yang dilakukan oleh kantor berita PA memperhitungkan semua keberangkatan terjadwal dan carteran dari bandara Inggris oleh maskapai penerbangan dengan lebih dari 2.500 penerbangan. Penerbangan yang dibatalkan tidak termasuk. Penundaan rata-rata untuk semua penerbangan ini adalah 23 menit.

Bulan Mei dan Juni adalah bulan-bulan terburuk dalam hal ketepatan waktu karena sektor penerbangan gagal merekrut dan melatih cukup staf untuk mengatasi lonjakan permintaan liburan setelah berakhirnya peraturan perjalanan virus corona di Inggris.

Rory Boland, editor majalah Yang? Travel, mengatakan: “Angka-angka ini mengkhawatirkan tetapi tidak mengejutkan bagi penumpang yang harus menanggung perlakuan buruk selama bertahun-tahun di maskapai penerbangan.

“Dengan regulator yang masih belum mempunyai wewenang yang tepat untuk menghukum maskapai penerbangan yang melanggar hukum, termasuk menahan pengembalian dana, sulit untuk menghindari kesimpulan bahwa beberapa maskapai penerbangan hanya membiarkan penumpangnya dalam keadaan mabuk.

“Untuk melindungi penumpang dengan lebih baik, pemerintah harus memberikan wewenang efektif kepada CAA untuk menekan perilaku buruk maskapai penerbangan, termasuk kemampuan untuk memberikan denda yang besar jika mereka terus-menerus melanggar hukum.”

CAA mempunyai kewenangan sipil untuk mengambil tindakan penegakan hukum terhadap maskapai penerbangan, namun kasus di pengadilan biasanya membutuhkan waktu beberapa tahun untuk diselesaikan.

Usulan pemerintah untuk memberikan lebih banyak wewenang kepada regulator telah dikonsultasikan pada awal tahun 2022, namun tidak ada perubahan yang dilakukan.

Paul Smith, direktur konsumen CAA, mengatakan tahun lalu bahwa “terlalu banyak penumpang yang mengalami tingkat penundaan yang mengecewakan”.

Dia melanjutkan: “CAA secara teratur menyerukan kekuatan penegakan konsumen yang lebih kuat, termasuk kemampuan untuk mengenakan denda pada maskapai penerbangan.

“Ketika terjadi masalah, kami berharap maskapai penerbangan secara proaktif memberikan informasi kepada penumpang mengenai hak-hak mereka ketika penerbangan terganggu, serta menawarkan dukungan dan bantuan tepat waktu.

“Kami telah menyampaikan kekhawatiran tentang Wizz Air dan sekarang bekerja sama dengan maskapai tersebut untuk meningkatkan hasil bagi konsumen.”

Pada bulan Desember 2022, CAA mengatakan mereka memiliki “kekhawatiran yang signifikan” terhadap maskapai penerbangan Hungaria tersebut, karena maskapai tersebut menunda pembayaran pengembalian dana dan penumpangnya kemungkinan besar akan mengajukan keluhan yang lebih besar dibandingkan maskapai penerbangan lain.

Paul Charles, kepala eksekutif konsultan perjalanan The PC Agency, mengatakan tingkat pemesanan penerbangan yang tinggi mengindikasikan konsumen “yakin bahwa sebagian besar masalah telah diselesaikan”.

Namun dia memperingatkan bahwa serangan tersebut “menyebabkan gangguan dan saya perkirakan akan memburuk dalam beberapa bulan mendatang”.

Dia menambahkan: “Ini bisa menjadi tahun yang sama sulitnya dan tidak dapat diprediksi bagi mereka yang mengharapkan kelancaran dalam setiap perjalanan.”

Pemogokan yang berdampak pada sektor penerbangan dalam beberapa bulan terakhir termasuk pemogokan yang dilakukan oleh staf keamanan di Heathrow, petugas perbatasan di beberapa bandara, dan pekerja kantor paspor.

Juru bicara badan perdagangan Airlines UK mengatakan: “Seluruh industri tahu betapa pentingnya ketepatan waktu bagi pelanggan.

“Tahun lalu tidak representatif karena terlambatnya pelonggaran pembatasan Covid yang memerlukan peningkatan yang sangat curam.

“Sejak itu, sektor ini telah menginvestasikan sumber daya yang besar untuk meningkatkan ketahanan pada musim panas ini dan kami tidak sabar untuk menyambut kembali orang-orang untuk mendapatkan istirahat yang layak.”

Wizz Air tidak menanggapi permintaan komentar.