blog.thelawofficeofdwightday.com

Tom Pidcock enggan menyebutnya sebagai target, namun peluang merebut jersey kuning di pekan pembuka Tour de France tahun ini tak luput dari perhatiannya.

Pemain berusia 23 tahun itu akan mengikuti Tur keduanya pada bulan Juli ini, dan mengatakan tujuannya adalah untuk tampil lebih baik daripada yang dia lakukan pada debutnya musim panas lalu.

Itu mungkin tampak sebagai ambisi yang tinggi, mengingat bagaimana Pidcock meraih kemenangan tahap solo yang menakjubkan di Alpe d’Huez, keterampilan menurun yang ia gunakan untuk lolos dari rekan-rekannya yang memisahkan diri masih dibicarakan dengan kagum.

Tapi itu akan mendapat lebih banyak perhatian jika pebalap Ineos Grenadiers menikmati waktu dengan seragam kuning, dan etape pembukaan yang bergelombang di Basque Country menawarkan kesempatan bagi pebalap berbakat Pidcock.

“Saya pikir ini (sebuah peluang), ya,” katanya kepada kantor berita PA. “Itu adalah sebuah kemungkinan dan sesuatu yang saya sadari adalah sebuah kemungkinan. Saya pikir tahap pertama tur ini bisa dianggap seperti sebuah hari klasik, ini akan menjadi hari yang sangat sulit.”

Diberitahu bahwa itu terdengar tidak biasa, Pidcock dengan cepat menambahkan, “Saya hanya mempermainkannya.”

Pidcock, yang membuktikan kemampuannya dalam satu hari di Strade Bianche pada bulan Maret, tidak sendirian mengincar babak pembukaan, tetapi ia juga memiliki tujuan lain di bulan Juli.

Dia ingin menunjukkan konsistensi yang lebih besar dalam klasifikasi umum, dan juga memenangkan satu tahap dari grup utama daripada istirahat.

“Saya mengikuti tur tahun lalu, dua bulan setelah saya sakit di musim semi dan ketika saya tertular Covid, itu bukanlah petunjuk yang sempurna,” katanya. “Saya pikir tahun ini saya lebih kuat dan pada dasarnya saya bisa melakukan yang lebih baik.”

Pidcock tentu saja sangat bersemangat setelah bermain sepeda gunung baru-baru ini.

Juara Olimpiade ini meraih dua kemenangan dari putaran Piala Dunia di Novo Mesto, yang pertama melaju dari posisi terakhir ke posisi pertama untuk memenangkan perlombaan lintasan pendek yang baru diketahuinya bahwa ia berkendara dengan pemberitahuan beberapa jam sebelumnya, kemudian pulih dari putaran kelima. kecelakaan untuk memenangkan perlombaan lintas negara.

Ini terjadi setelah ia finis kedua di Liège-Bastogne-Liège dan ketiga di Amstel Gold Race pada akhir April.

Performanya adalah konfirmasi atas pekerjaan yang dilakukan Pidcock di musim dingin, ketika ia memilih untuk tidak mempertahankan gelar dunia cyclo-cross-nya, melainkan fokus pada pengondisian.

Meskipun kecelakaan di Tirreno-Adriatico pada akhir Maret melemahkan beberapa ambisinya, namun kebugaran intinya tetap ada.

“Saya benar-benar merasa seperti saya sedikit lebih kuat dan pastinya berada pada level yang lebih tinggi dan saya sudah lebih tinggi dan saya pikir itu sebagian dari waktu ekstra yang dihabiskan untuk mempersiapkan pangkalan,” katanya. Saya pikir itu hanya akan bertahan selama sisa musim ini.

Sepanjang karir mudanya hingga saat ini, pebalap asal Yorkshire ini telah memenuhi tuntutan jalan raya, sepeda gunung, dan lintas alam, namun selalu mengetahui bahwa akan tiba saatnya di mana sesuatu harus diberikan. Musim ini telah menunjukkan seperti apa hal itu.

“Saya rasa kalau ingin mencapai tujuan yang saya jalani, pasti harus ada pengorbanan di disiplin ilmu lain,” ujarnya. “Tetapi itu tidak berarti mereka tidak berkontribusi dan membantu mewujudkan ambisi tersebut.”

Kemungkinan besar juga akan ada pengorbanan pada Kejuaraan Dunia pada bulan Agustus di Skotlandia, di mana kejuaraan gabungan multi-disiplin pertama menciptakan dilema bagi beberapa atlet mengingat jadwal yang bentrok.

Pidcock berencana untuk membalap sepeda gunungnya, dan oleh karena itu sangat cenderung untuk melewatkan perlombaan jalan raya yang didahulukan dan mungkin ada konsekuensinya.

“Saya tidak ingin melakukan keduanya dan pulang tanpa membawa apa-apa,” ujarnya. “Saya ingin melakukan balapan jalan raya karena ini adalah balapan kandang dan itu akan menjadi pengalaman yang sangat menyenangkan dan menurut saya dunia adalah balapan spesifik yang sangat istimewa di mana Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi.

“Mengemudi bukanlah hal yang buruk, saya ingin mengemudi, tetapi apakah itu yang terbaik? Saya tidak tahu.”

:: Tom Pidcock adalah seorang banteng merah atlet. Saksikan dia tampil di ‘Race Tapes’, seri baru Red Bull yang menggali kehidupan para pebalap top dunia di semua disiplin ilmu.