blog.thelawofficeofdwightday.com

Pemimpin serikat pekerja kereta api terbesar telah meminta KTT khusus untuk mengatasi ‘kekacauan’ di industri di tengah serangan yang mencolok.

Penumpang mengalami perjalanan baru-baru ini pada hari Sabtu ketika anggota Rail, Maritime dan Transport Union (RMT) berjalan keluar dalam perselisihan lama tentang pembayaran dan ketentuan.

Pemogokan, pada hari final Kontes Lagu Eurovision di Liverpool, mengikuti pemberhentian oleh pengemudi kereta pada hari Jumat yang memutilasi layanan di seluruh Inggris.

Merseyrail tidak dipengaruhi oleh aksi industri dan diharapkan memberikan layanan normal selama final Eurovision.

Union Aslif Aslif sedang merencanakan serangan lebih lanjut dan telah memperingatkan bahwa perselisihan akan berlanjut selama berbulan -bulan.

Mick Lynch, sekretaris jenderal RMT, menulis untuk mengangkut Sekretaris Mark Harper untuk mengakhiri serikat pekerja, pengusaha dan pemerintah, jika perlu, untuk mengakhiri “kekacauan” di kereta api dan menyelesaikan perselisihan kereta api ‘beracun’.

Serikat pekerja mengatakan bahwa dalam bukti tertulis kepada para anggota parlemen, perwakilan perusahaan industri kereta yang terlibat dalam perselisihan menetapkan bahwa undang -undang dapat menyebabkan lebih banyak pemogokan dan pembatalan pada tingkat layanan minimum selama kenaikan.

Lynch menulis: “Pemerintah terpaksa membawa waralaba Transpennine Express ke kepemilikan publik pada hari Kamis setelah berbulan -bulan gangguan yang signifikan dan pembatalan rutin.

“Jelas bagi kami dan publik yang lebih luas bahwa operasi kereta api pribadi gagal.

Namun, tindakan pemerintah Anda, untuk saat ini, lebih buruk kegagalan ini dan menciptakan kekacauan di kereta api kami, terutama dalam pengelolaan perselisihan kereta api yang mengancam akan melakukan kerusakan abadi pada industri kereta api.

‘Sementara kami telah mencapai perjanjian untuk pekerja kereta api dengan pemerintah Skotlandia dan Welsh, pengelolaan perselisihan pemerintah Anda adalah berencana untuk menjerumuskan kereta api kami ke dalam gangguan yang bahkan lebih dan lebih buruk selama beberapa bulan mendatang.

‘Alih -alih memfasilitasi resolusi, pemerintah Anda telah berulang kali bernegosiasi. Alih -alih menyatukan manajemen dan serikat pekerja, Anda mendorong irisan yang lebih dalam di antara mereka. ‘

Akan ada lebih banyak layanan kereta api pada hari Sabtu daripada Jumat, tetapi banyak perusahaan membatasi jumlah rute dan jam kerja mereka.

Penumpang kembali diminta untuk menonton sebelum bepergian pada hari Sabtu.

Anggota RMT memasang jalur pitch di luar stasiun kereta api, dan Union bersikeras bahwa ia masih menerima dukungan kuat dari publik.

Seorang juru bicara kelompok Deliverance Rail mengatakan: ‘Meskipun kami selalu terbuka untuk dialog, satu -satunya KTT adalah kebutuhan RMT antara tim negosiasinya dan komite eksekutifnya.

“Mereka memiliki waktu dan waktu lagi menegosiasikan perjanjian melalui lini tim teratas untuk garis untuk pergi ke keanggotaannya untuk pemungutan suara, dengan garis depan kalah dengan kenaikan upah hingga 13% sebagai hasilnya.

“Sudah waktunya bagi kepemimpinan dan eksekutif serikat pekerja untuk akhirnya menyetujui apa yang mereka inginkan dari negosiasi ini.”

Seorang juru bicara Departemen Transportasi mengatakan: ‘Sejak pejabat itu berada di kantor, para menteri telah bertemu empat kali dengan kepemimpinan RMT dan membantu memfasilitasi tiga presentasi upah yang adil dari pengusaha.

“Sudah waktunya sekarang bahwa serikat pekerja memberi anggota mereka mengatakan Demokrat tentang masa depan mereka.”